중국 Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd 회사 뉴스

오래된 Chevrolet Captiva 대시보드에 지치셨나요? 이 거대한 13.6인치 Tesla 스크린으로 공상과학 조종석으로 변신해보세요! 요약: 귀하의 공장 2006-2012 Chevrolet Captiva 헤드 유닛은 박물관에 속합니다. 이 프리미엄 13.6인치 수직 Android 화면은 지루하고 오래된 라디오를 무선 CarPlay, Android Auto 및 초고속 GPS를 갖춘 강력한 조종석으로 즉시 대체합니다. 스티어링 휠 제어 기능을 그대로 유지하면서 오래된 차량에 새로운 생명을 불어넣습니다. 들어보세요. 아직도 흑백 공장 라디오나 느린 1세대 내비게이션 시스템을 Captiva에 장착하고 운전하고 있다면 얘기를 나눠야 합니다. 매일 출퇴근을 시작하면서 2006년에 갇힌 듯한 느낌의 대시보드를 바라보고 있습니다. 원활한 매핑도 없고, 첫 번째 시도에서 실제로 연결되는 최신 Bluetooth도 없으며, 세련된 인터페이스도 전혀 없습니다. 그렇지 않으면 견고한 SUV가 믿을 수 없을 정도로 오래된 느낌을 줍니다. 거래는 다음과 같습니다. 가장 저렴한 마켓플레이스 사이트로 이동하여 찾을 수 있는 가장 저렴한 Android 헤드 유닛을 구매하고 싶은 유혹을 받을 수도 있습니다.저를 믿으십시오. 그것은 순수한 좌절감을 불러일으키는 방법입니다.저렴하고 브랜드가 없는 2GB RAM 할인 상자는 고대 쿼드 코어 칩을 사용합니다. 일주일 이내에 시스템이 지연되기 시작하고 여름 더위로 인해 과열되며 GPS 방향이 가장 필요할 때 충돌이 발생합니다. 저렴한 화면은 직사광선 아래에서 씻겨 나가서 눈을 가늘게 뜨고 멍한 눈부심을 남깁니다. 자동차 전자장치 개조 업계에서 제가 경험한 바와 같이, 지불한 만큼만 얻을 수 있습니다. 이 업그레이드를 한 번만 제대로 수행하려면 엔지니어링된 고성능 솔루션이 필요합니다. 그렇기 때문에 울트라 프리미엄을 확인하는 것이 좋습니다.쉐보레 캡티바용 WITSON 13.6인치 Tesla 세로형 안드로이드 화면. 이것은 단순한 업그레이드가 아닙니다. 귀하의 차량을 위한 완전한 디지털 혁신입니다. [그림: Captiva 대시보드에 완벽하게 통합된 대규모 13.6인치 Tesla 스타일 화면] 핵심 기능 분석: 이 장치가 중요한 이유 이 고급형 Witson 장치가 일반 옵션의 바다와 다른 점은 무엇입니까? 내부를 살펴보겠습니다. 진정한 8코어 CPU 성능:지연되는 메뉴나 정지된 지도가 없습니다. 옥타 코어 프로세서는 마치 챔피언처럼 멀티태스킹을 처리하여 Spotify와 내비게이션 간을 즉시 전환합니다. 입이 떡 벌어지는 13.6인치 HD 디스플레이:고급 IPS/QLED 스크린 기술을 활용한 이 수직 디스플레이는 직사광선이 실내에 닿는 경우에도 생생한 색상과 놀라운 시야각을 제공합니다. 원활한 무선 CarPlay 및 Android Auto:휴대폰은 주머니에 넣어두세요. 열쇠를 돌리는 순간, 휴대폰이 무선으로 인터페이스하여 Apple 지도, Waze 및 좋아하는 재생 목록을 큰 화면으로 바로 불러옵니다. 원래 앰프 및 스티어링 휠 제어 유지:매일 사용하는 핸들 버튼을 잃어버릴 일이 없으며, 내장된 디지털 신호 처리(DSP) 덕분에 공장 사운드 시스템의 사운드가 실제로 더 깨끗해집니다. 표준 특가 제품과 고성능 Witson 기능 사양 저렴한 표준 라디오 WITSON 프리미엄 에디션 프로세서(CPU) 쿼드 코어(느림) 고속 옥타코어(8코어) 스크린테크 표준 TN(하이 글레어) QLED / IPS 전체 시야각 CarPlay 연결 유선 전용(어수선한 케이블) 안정적인 무선 + 유선 통합 열 관리 나쁨 (과열되기 쉬움) 전용 냉각 시스템 플러그 앤 플레이 설치: 와이어 절단 필요 없음 DIYer들이 안도의 한숨을 쉬게 만드는 내용이 있습니다. 이 시스템은 Chevrolet Captiva(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 및 2012)용으로 특별히 설계되었습니다. 그것은 사실을 특징으로플러그 앤 플레이 하니스 디자인. 이는 차량의 공장 배선 직기를 절단하거나 차량의 재판매 가치를 훼손하지 않을 것임을 의미합니다. [그림: 공장에서 일치하는 와이어링 하네스 플러그를 Captiva의 기본 포트에 직접 연결] Android 헤드 유닛을 위한 현명한 구매자 체크리스트 대규모 Tesla 스타일 업그레이드를 온라인으로 주문할 때 다음의 빠른 전문가 체크리스트를 실행하여 지갑을 보호하세요. 대시보드 일치 확인:정확한 Captiva 대시보드 모양이 제품 목록의 프레임과 일치하는지 확인하십시오. RAM/ROM을 확인합니다.무슨 수를 써서라도 1GB 또는 2GB 변형을 피하세요. 이 크기의 수직 디스플레이를 위해서는 최소 4GB RAM이 필요합니다. Canbus 상자 포함:키트가 Canbus 디코더 모듈과 함께 배송되는지 확인하세요. 이것은 스티어링 휠 버튼 누름을 Android OS로 변환하는 두뇌입니다. 제조업체 실적:실제 펌웨어 업데이트와 기술 지원을 제공하는 WITSON과 같은 유명 자동차 전자 제품 브랜드에서 구매하세요. 자주 묻는 질문(FAQ) Q1: 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto가 이 장치에서 원활하게 작동합니까? 에이:전적으로. 이 프리미엄 시스템에는 무선 통합 기능이 내장되어 있습니다. 스마트폰이 처음으로 Bluetooth를 통해 페어링되면 차에 탑승할 때마다 몇 초 내에 자동으로 CarPlay 또는 Android Auto가 실행됩니다. Q2: 이 화면을 보면 Chevrolet Captiva의 배터리가 소모됩니까? 에이:안 돼요. 포함된 차량별 Canbus 디코더 덕분에 시동을 끄고 키를 빼는 순간 시스템은 차량의 컴퓨터로부터 직접 종료 명령을 수신하여 유휴 전력을 전혀 소모하지 않습니다. Q3: 여전히 화면을 통해 에어컨이나 온도 조절 설정을 제어할 수 있나요? 에이:예! 수직형 Tesla 스타일 인터페이스는 A/C 설정을 디지털 패널에서 직접 표시하고 제어할 수 있도록 특별히 설계되어 내부 대시보드 레이아웃을 완전히 현대화합니다. 일상적인 통근을 완전히 재창조할 준비가 되셨나요? 오래된 기술에 안주하지 말고 Captiva에 지금의 가치가 있는 럭셔리한 업그레이드를 제공하십시오!  

화창한 날에도 자동차 화면을 잘 보이게 유지하는 방법 15년 경력의 자동차 오디오 및 내비게이션 기술자가 알려주는 실용적인 눈부심 방지 가이드 빠른 요약 햇빛 아래서 자동차 화면이 어두워지는 이유는 대부분 패널의 밝기가 낮고 눈부심 방지 코팅이 불량하기 때문입니다. 저렴한 디스플레이 하드웨어로 저렴한 일반 헤드 유닛을 피하세요 쉽고 저렴한 비용으로 스크린 필름, 각도 조정 및 선바이저를 사용하세요. 모든 운전자가 직면하는 성가신 문제 보세요, 저는 매일 동료 자동차 소유자로부터 불평을 듣습니다. 밖에 태양이 밝게 타오르면 자동차 중앙 제어 화면이 거의 완전히 공백으로 변합니다. 내비게이션 경로를 읽거나 버튼을 터치하거나 음악 재생 목록을 확인하는 것은 거의 불가능합니다. 앞으로 몸을 기울이고, 눈을 가늘게 뜨고, 손으로 태양을 가리기도 합니다. 아무 소용이 없습니다. 진지하게, 새 헤드 유닛에 많은 돈을 썼지만 화창한 날에는 쓸모없는 화면만 보게 됩니다. 누가 좌절감을 느끼지 않겠습니까? 이 문제는 애프터마켓 자동차 스크린 사업에서 매우 흔히 발생하며 전혀 드문 결함이 아닙니다. 지난달에 실제 사례를 만났습니다. 한 세단 소유자가 저렴한 Android 헤드 유닛 중 하나를 온라인으로 구입했습니다. 실내에서는 괜찮아 보였지만 직사광선 아래에서 차를 몰고 나가면 화면이 즉시 어두워졌습니다. 그 사람은 이 난장판을 고치려고 차를 몰고 내 가게까지 왔어요. 대부분의 사람들이 직면하는 문제는 바로 이것이다. 왜 이런 일이 발생합니까? 진짜 진실 많은 사람들이 화면이 깨졌거나 잘못 설치되었다고 생각합니다. 저를 믿으세요. 전혀 그렇지 않습니다. 저는 이 업계에서 15년 동안 일하면서 수천 개의 그러한 장치를 보았습니다. 햇빛 가시성이 좋지 않은 데에는 두 가지 핵심 이유가 있습니다. 우선, 대부분의 저가형 화면은 저휘도 패널을 사용합니다. 이 패널은 비용을 절감하기 위해 값싼 재료로 만들어졌습니다. 어두운 환경에서는 제대로 작동하지만 강한 자연광이 디스플레이를 바로 압도합니다. 둘째, 저예산 제품은 화면 표면에 눈부심 방지 코팅을 추가하지 않습니다. 빛은 심하게 반사되므로 콘텐츠 대신 밝은 반사만 보입니다. 소위 새로운 디스플레이 기술에 대한 판매 홍보에 속지 마십시오. 그 화려한 말들은 모두 공허한 말일 뿐입니다. 실제 문제는 간단합니다.제조업체는 저렴한 가격에 판매하기 위해 화면 하드웨어의 비용을 절감했습니다.. 아, 제가 잊어버릴 뻔한 작은 세부 사항이 하나 있습니다. 부정직한 판매자가 온라인에서 편집된 사진을 사용하는 경우가 많습니다. 사진에는 ​​햇빛 아래서 선명한 화면이 보이지만 실제 제품은 전혀 다릅니다. 이는 일반 구매자에게는 또 다른 큰 함정입니다. 비교항목 정크 저렴한 헤드 유닛 좋은 품질의 자동차 스크린 베테랑 기술 코멘트 화면 밝기 낮은 밝기 패널 고휘도 오리지널 패널 밝기는 기본적인 햇빛 성능을 결정합니다 눈부심 방지 코팅 효과적인 코팅 없음, 심한 반사 전문적인 눈부심 방지 레이어 코팅으로 인해 거울 반사가 크게 감소합니다. 햇빛 가시성 야외에서는 거의 읽을 수 없습니다. 직사광선 아래에서도 선명한 디스플레이 두 가지 유형의 제품 사이에 큰 격차 서비스 수명 노란색으로 변하기 쉽고 빠르게 어두워집니다. 수년간 안정적인 성능 저렴한 하드웨어는 결코 오래 지속되지 않습니다 쉽고 저렴한 솔루션 그럼 고칠 방법은 없나요? 절대 그렇지 않습니다. 수백 대의 자동차에 사용하는 실용적인 트릭을 공유하고 있습니다. 많은 돈을 쓸 필요가 없습니다. 다음 단계를 하나씩 따르세요. 1단계: 먼저 화면 각도를 조정하세요.대부분의 자동차 스크린에는 조정 가능한 브래킷이 있습니다. 직사광선을 피해 화면을 약간 아래쪽으로 기울입니다. 이 간단한 움직임은 많은 반성을 줄여줍니다. 내 말을 들어보세요. 먼저 이 작업을 수행하세요. 비용이 전혀 들지 않으며 대부분의 경우에 작동합니다. 나는 너무 많은 사람들이 이 간단한 단계를 건너뛰는 것을 보았습니다. 2단계: 일반 눈부심 방지 스크린 필름을 설치합니다.자동차 헤드 유닛용으로 제작된 무광택 눈부심 방지 필름을 선택하세요. 화면을 흐리게 만드는 초저가 얇은 필름을 사지 마세요. 이 단계는 정말 건너뛰어서는 안 됩니다. 햇빛 가시성을 위한 가장 비용 효율적인 업그레이드입니다. 3단계: 보조 차양을 위해 자동차 선바이저를 사용합니다.햇빛이 매우 강할 때에는 운전석 선바이저를 내려 햇빛의 일부를 차단하십시오. 오래된 방법이지만 일상적인 운전에는 매우 안정적입니다. 나중에 전체 화면을 교체할 계획이라면 임의의 값싼 Android 기기를 멀리하세요. 이 브랜드 제품과 같은 신뢰할 수 있는 모델을 선택하세요. 디스플레이 하드웨어는 실외 햇빛 사용을 위해 제작되었습니다. 베테랑 기술자의 최종 조언 자동차 화면을 선택할 때 저렴한 가격만 쫓지 마십시오. 햇빛 아래에서 우수한 디스플레이 성능은 일상적인 사용을 위한 기본 요구 사항입니다. 약간의 조정과 적절한 액세서리로 대부분의 가시성 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. FAQ Q1: 더 밝은 휴대폰 화면 필름이 자동차 헤드 유닛에 작동합니까? 답변: 권장되지 않습니다. 휴대폰 필름은 크기와 경도가 다릅니다. 최상의 효과를 얻으려면 자동차 화면 전용 눈부심 방지 필름을 사용하십시오. Q2: 선글라스를 사용해도 차량 화면을 선명하게 볼 수 있나요? A: 재미있는 질문이에요! 편광 선글라스는 화면을 어둡게 만들 수 있습니다. 일반적인 선글라스는 약간의 도움이 되지만 근본적인 해결책은 아닙니다. Q3: 햇빛에 대한 가시성을 위해서만 전체 화면을 교체할 가치가 있나요? A: 각도 조절과 눈부심 방지 필름을 먼저 사용해 보세요. 현재 화면의 품질이 매우 낮은 경우에만 장치를 교체하십시오.  

메르세데스 ML W166 / GL X166 업그레이드! 12.3" 안드로이드 화면 TL;DR 2012-2015년 메르세데스 ML W166과 GL X166의 노후화된 공장 NTG4.5 시스템에서 지쳤나요? 이 12.3인치 안드로이드 멀티미디어 플레이어는 느리고 낮은 해상도의 오리지널 헤드 유닛을 완전히 대체합니다.그것은 현대 스마트 기능을 가져와 동시에 모든 원래 자동차 기능을 그대로 유지, 자동차의 원래 설정을 깨지 않고 완전히 새로운 운전 엔터테인먼트 경험을 제공합니다. 주요 특징 딥 다이브 들어봐요, 저는 수 년 동안 수백 대의 메르세데스 ML W166와 GL X166 유닛에서 일했습니다. 공장 NTG4.5 시스템은 느리게 작동합니다.12.3인치 안드로이드 멀티미디어 플레이어5완벽한 해결책입니다. 내 경험에 따르면, 호환성은 항상 메르세데스 소유자의 가장 큰 관심입니다. 이 단위는 완벽하게 원래 자동차 증폭기와 동기화, 그래서 당신은 프리미엄 공장 음질을 잃지 않을 것입니다.스티어링 휠의 모든 컨트롤 버튼은 단절없이 작동합니다. 부피 조절, 트랙 전환 및 음성 단축키를 포함하여, 복잡한 코딩이 필요하지 않습니다. 여기 거래: 그것은 최고 수준의 QLED + IPS 디스플레이 패널을 채택 합니다. 일반 화면과 비교하면, 그것은 밝은 색상, 더 넓은 보는 각과 강한 햇빛 아래에서도 더 명확한 시력을 제공합니다.8코어 고성능 CPU로 구동된다., 시스템은 매우 원활하게 작동합니다. 멀티태스킹 중에 얼어붙거나 지연이 없습니다. 무선 카플레이와 안드로이드 오토가 완전히 내장되어 있습니다. 당신은 당신의 전화를 몇 초 만에 무선으로 연결할 수 있습니다. 운전 중에 탐색, 음악, 핸드프리 통화 및 음성 보조자에게 쉽게 액세스 할 수 있습니다.더 이상 망할 케이블이 없어. 표준 대 고성능 버전 매개 변수 비교 항목 표준 버전 위트슨 하이 퍼포먼스 버전 프로세서 4-코어 CPU 8-코어 고속 CPU 디스플레이 패널 일반 LCD QLED + IPS HD 화면 카플레이 / 안드로이드 오토 전선만 무선 + 유선 복합 모드 열 분산 기본 냉각, 쉬운 과열 최적화 된 히트 싱크, 안정적인 장기 사용 원래 증폭기 지원 부분적 호환성 완전 내셔널 호환성 스티어링 휠 제어 지연 및 단속 100% 반응하고 안정적입니다. 설치 및 완전 호환성 이 단말기는 진정한 플러그 앤 플레이로 설계되었습니다.2012, 2013, 2014, 2015 메르세데스 ML W166 및 GL X166 NTG4.5 시스템철도 절단, 차량 수정, 원본 자동차 회로 손상 없이 [일러스트: 어떤 차가 삐걱거리는지] 원래 차량의 모든 기능을 유지합니다: 주차 센서, 원래 후면 카메라, 문 정보, 차량 상태 표시 및 공장 오디오 시스템.설치 후, 당신의 자동차는 주식처럼 동작하지만 강력한 업그레이드 스마트 기능과 함께 낮은 품질의 값싼 단위는 항상 과열, 충돌 및 기능 손실을 유발,위트슨의 엄격한 하드웨어 테스트는 장기간 안정적인 성능을 보장합니다.. 구매 제안 & 쇼핑 체크리스트 고품질의 저가 제품 구매를 피하기 위해, 판매자와 제품을 선택할 때 다음과 같은 간단한 체크리스트를 따르십시오. 제품이 메르세데스 ML W166 / GL X166 2012-2015 NTG4.5 버전과 딱히 일치하는지 확인합니다. 원본 증폭기와 전체 스티어링 휠 제어 지원하는지 확인 내장된 무선 CarPlay 및 Android Auto 기능을 확인합니다 공식 판매 후 지원 및 기술 설치 지침에 대해 문의하십시오. 실제 설치 사례와 고객 리뷰를 가진 신뢰할 수 있는 브랜드 판매자를 선택 명확하지 않은 구성을 가진 초저가 단위에서 떨어져, 그들은 쉽게 과열 및 충돌 자주 묻는 질문 (FAQ) Q1: 이 화면은 내 메르세데스 ML W166 GL X166에 대해 무선 카플레이와 안드로이드 오토를 지원합니까? A: 네. 이 12.3인치 플레이어는 완전히 통합된 무선 CarPlay와 안드로이드 오토와 함께 제공됩니다.안정적인 연결과 빠른 응답. Q2: 이 안드로이드 화면을 설치하면 오리지널 메르세데스 증폭기와 음질에 영향을 줄까요? A: 아닙니다. 공장 증폭기와 오디오 시스템과 완전히 호환됩니다. 모든 사운드 모드와 원래 스피커 효과는 잘 보존되어 있습니다.현대 시스템과 오리지널 프리미엄 사운드 경험을 모두 얻을 수 있습니다.. Q3: 2012-2015 ML W166와 GL X166 NTG4에 플러그 앤 플레이가 가능한가요?5전선을 잘라야 할까요? A: 100% 플러그 앤 플레이. 전용 오리지널 허리네스와 장착되어 있습니다. 전선 절단, 자동차 회로 변경이 없습니다. 전문 또는 DIY 설치가 신속하게 완료 될 수 있습니다.  

인터넷 없이 멀리 떨어진 지역 에서 탐색 하는 방법 15년 전임 자동차 오디오 & 내비게이션 기술자가 시골 및 외딴 지역에서 오프라인 GPS에 대한 실제 팁을 공유합니다. 간략 한 요약 대부분의 저렴한 자동차 헤드 유닛은 원격 지역에서 오프라인 내비게이션에서 실패합니다. 주요 문제: 불완전한 오프라인 지도와 약한 GPS 하드웨어 먼저 전체 오프라인 지도를 미리 로드하고, 저가 저렴한 장치를 피하세요. 간단한 일상 습관은 오프라인 탐색을 안정적으로 유지합니다. 우리 모두 가 겪는 좌절 한 고통 매일 자동차 소유자들로부터 불평을 듣습니다. 산악지대나 시골 도로나 외딴 시골지역으로 운전하다가 갑자기 자동차 내비게이션이 작동하지 않습니다.온라인 지도는 얼어붙습니다., 잘못된 경로를 표시하거나 "네트워크가 없습니다"가 나타납니다. 당신은 데이터 연결이 없이 길을 잃어, 어느 곳의 한가운데에 갇혀 있습니다. 솔직히, 나는 이것이 얼마나 짜증나는지 완전히 이해합니다.새 차 라디오와 내비게이션 시스템에 많은 돈을 썼습니다.이 문제는 자동차 후품 산업에서 매우 흔한 문제입니다. 지난달, 저는 픽업 트럭 소유자가 저 값싼 안드로이드 헤드 유닛을 샀습니다.와이파이나 이동통신 데이터 없이 네비게이션이 완전히 끊겼습니다.그는 돌아오는 길을 찾아 2시간을 낭비했습니다. 저산 제품으로 인한 엉망이 바로 이것입니다. 딥 다이브: 오프라인 내비게이션이 실패하는 이유 진지하게, 대부분의 운전자들은 전화 서비스가 유일한 문제라고 생각합니다. 그건 전혀 진실이 아닙니다. 저는 15년 동안 이 분야에서 일했고, 수백 개의 이런 고장난 단위를 보았습니다.명료하게 말해서, 오프라인 내비게이션이 좋지 않은 두 가지 주요 이유가 있습니다. 첫째, 많은 저렴한 기기들은 일부 오프라인 지도 파일을만 가지고 있습니다. 비용 절감을 위해 지도 저장에 대한 코너를 절감합니다. 그래서 멀리 떨어진 도로, 작은 마을과 시골 도로가 완전히 사라집니다. 둘째,그들의 GPS 수신기는 품질이 좋지 않은 부품입니다.신호 수신은 특히 언덕, 숲 또는 높은 산이 신호를 차단하는 지역에서 약합니다. 소위 새로운 스마트 기술에 대해 자랑하는 판매자들을 믿지 마세요. 그 모든 멋진 단어는 단지 마케팅 트릭입니다. 진짜 문제는값싼 하드웨어와 불완전한 오프라인 지도 자원. 오, 한 가지 작은 세부사항을 언급해야 합니다. 많은 부정직한 판매자들이 온라인에서 편집된 사진을 사용하여 그들의 저렴한 단말기가 완벽한 오프라인 탐색을 가지고 있다고 합니다. 비교 항목 낡은 값싼 머리 단위 좋은 품질의 항법 단위 기술자 의견 오프라인 지도 커버리지 주요 도시 도로만, 먼 거리가 없습니다. 도시, 마을 및 농촌 지역의 완전한 지도 지도는 야생 지역에서 운전할 수 있는지 여부를 결정합니다. GPS 신호 수신기 낮은 칩, 산에서 약한 신호 높은 감수성 칩, 안정적인 신호 오프라인 내비게이션 성능의 핵심 부분 지도 실행 속도 래지, 쉽게 오프라인에서 동결 항상 순조롭게 작동합니다 지연 지도는 운전을 지연시킬 것입니다. 노인 기술자 로부터 실무적 인 해결책 이 문제 해결이 불가능한가요? 절대 그렇지 않습니다. 믿으세요. 이 간단한 단계로 많은 번거로움과 추가 현금을 절약할 수 있습니다. 1단계: 도시를 떠나기 전에 전체적인 오프라인 지도를 미리 로드하세요.집 와이파이에 자동차를 연결하고 방문할 지역의 전체 지도 패키지를 다운로드하세요.저는 많은 운전자들이 일부 지도만 다운로드했기 때문에 문제가 되는 것을 보았습니다.. 2단계: 초저가 일반 자동차 라디오에서 멀리 떨어져 있으세요.그 무작위 저렴한 안드로이드 박스는 오프라인 사용에는 잘 작동하지 않습니다. 신뢰할 수있는 네비게이션이 필요한 경우 신뢰할 수있는 브랜드 장치를 선택하십시오. 이 브랜드의 단위는 완전한 지도 지원과 탄탄한 GPS 하드웨어를 가지고 있습니다.모든 돈의 가치. 3단계: 2~3개월마다 정기적으로 오프라인 지도를 업데이트하세요.도로는 항상 변합니다. 오래된 지도 데이터는 잘못된 곡선으로 안내할 것입니다. 최고의 오프라인 경험을 위해 지도 파일을 신선하게 유지하십시오. 짧은 실제 이야기입니다. 지난 봄에 여행에 대한 애호가 한 명이 제 가게에 왔습니다. 그는 1년 동안 3개의 저렴한 헤드 유닛을 교체했습니다.그는 다시 오프라인 내비게이션 문제가 없었습니다.. 마지막 충고 멀리 떨어진 지역으로 자주 운전한다면, 저렴한 가격보다 오프라인 지도 기능과 좋은 GPS 하드웨어를 우선시하십시오. 그리고 당신은 다시는 인터넷 없이 길을 잃지 않을 것입니다. FAQ Q1: 오프라인 자동차 내비게이션을 사용하려면 모바일 데이터가 필요합니까? 아니, 당신이 오프라인 지도를 다운로드 한 후에, 당신은 휴대전화 또는 Wi-Fi 연결 없이 정상적으로 탐색을 사용할 수 있습니다. Q2: 왜 내 오프라인 지도가 전체 다운로드 후에도 느려지나요? 주로 차 헤드 유닛 안에 있는 저급 프로세서나 약한 GPS 칩에 의해 발생합니다. Q3: 오프라인 내비게이션을 사용하여 숲 속의 숨겨진 캠핑 경로를 찾을 수 있나요? 재미있는 질문입니다. 단지 완전한 시골 및 경로 지도를 가진 단말기가 할 수 있습니다. 값싼 사람들은 아무것도 보이지 않을 것입니다. Q4: 오프라인 지도를 얼마나 자주 업데이트해야 할까요? 2~3개월마다 새로운 도로와 노선 변경에 따라가기 위해 이상적입니다.

그 작은 계산기 화면을 버리세요! Ford B-Max, Transit Courier 및 Tourneo를 위한 최고의 9.7'' Tesla 수직 디스플레이 업그레이드(2012-2017) 요약: 들어보세요, 귀하의 2012-2017년형 포드에는 여전히 박물관에 있는 작고 우울한 매트릭스 공장 라디오가 있습니다. 이는 대시보드를 오래된 것처럼 보이게 만들고 현대적인 유틸리티를 전혀 제공하지 않습니다. 로 교환합니다Witson 9.7인치 Tesla 스타일 수직형 Android 멀티미디어 플레이어당신의 라이딩에 즉시 새로운 생명을 불어넣습니다. 공장 핸들 버튼이나 차량 설정을 그대로 유지하면서 방대한 내비게이션 공간, 무선 스마트폰 통합 및 선명한 오디오를 얻을 수 있습니다. [그림: 포드 센터 콘솔 대시보드에 딱 맞는 거대한 9.7인치 수직 디스플레이] 현실 점검: 대시보드와 싸우지 마세요 현재 대시보드를 살펴보세요. 2012년에서 2017년 사이에 생산된 Ford B-Max, Transit Courier 또는 Tourneo를 운전하는 경우 플라스틱 버튼의 어수선한 레이아웃과 스마트폰보다 작은 화면을 쳐다볼 가능성이 높습니다. 운전 중에 허술한 통풍구 클립에 장착된 휴대폰으로 지도를 읽으려는 것은 귀찮을 뿐만 아니라 위험합니다. 공장 시스템은 느리고, 구식으로 보이며, 실제 연결성이 부족합니다. 그러나 여기에 거래가 있습니다. 온라인에서 찾을 수 있는 가장 저렴한 Android 화면을 구입하지 마십시오. 저를 믿으십시오. 자동차 오디오 개조 사업에 대한 저의 경험에서 알 수 있듯이 시장에는 저가형의 저렴한 헤드 유닛이 넘쳐납니다. 저렴한 가격으로 1GB 또는 2GB RAM을 갖춘 일반 4코어 프로세서 유닛을 구입한다면 자동차에 악몽이 생길 것입니다. 더운 여름날, 그 값싼 장치는 GPS 추적 중에 과열되거나 정지되거나 방향을 바꿔야 할 때 무작위로 재부팅됩니다. 저렴한 화면은 직사광선에 바랜 것처럼 보이며, 낮은 등급의 내부 앰프는 음악이 깡통에서 나오는 것처럼 들립니다. 해결책은? 처음부터 제대로 하세요. Witson 고성능 9.7인치 수직 Android 플레이어는 매우 빠른 성능을 유지하면서 실내 온도 변화를 견딜 수 있도록 특별히 제작된 견고한 자동차 등급 시스템입니다. 핵심 기능 분석 진정한 공장 기능 보존:많은 애프터마켓 시스템은 원래 설정을 완전히 삭제합니다. 이 프리미엄 헤드 유닛은 공장 스티어링 휠 컨트롤(SWC)을 유지하며 원래 차량 데이터와 원활하게 통신합니다. 고급 8코어 CPU 및 넉넉한 RAM:지연에 작별 인사를 하세요. 고성능 계층은 땀을 흘리지 않고 분할 화면 멀티태스킹을 원활하게 처리하는 강력한 Octa-Core 프로세서를 실행합니다. 놀라운 수직형 QLED 디스플레이:9.7인치 수직 "테슬라 스타일" 레이아웃은 실내 미학을 완전히 바꿔줍니다. 고급 QLED 또는 고급 IPS 패널을 활용하여 밝은 직사광선 아래에서도 내비게이션 지도가 생생하게 보입니다. 원활한 무선 CarPlay 및 Android Auto:뛰어들어 가세요. 휴대폰은 Bluetooth 및 Wi-Fi를 통해 즉시 동기화되어 지저분하고 느슨한 케이블 없이 즐겨 사용하는 내비게이션 앱, Spotify 및 메시징 시스템을 대시보드에 전송합니다. 업그레이드된 내장 DSP 증폭기:더 나은 음질을 얻기 위해 스피커를 교체할 필요는 없습니다. 내장형 디지털 신호 프로세서(DSP)를 사용하면 시간 정렬, 베이스 필터 및 그래픽 이퀄라이저를 미세 조정하여 오디오 선명도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 사양 확인: 표준 및 고성능 권장되는 고성능 설정과 비교하여 보급형 옵션이 어떻게 비교되는지는 다음과 같습니다. 기능 하드웨어 표준 등급(예산) 고성능 계층(전문가 선택) CPU 아키텍처 쿼드코어(4코어) 옥타코어(8코어) RAM 및 스토리지 1GB / 2GB 램 4GB / 8GB RAM LPDDR4 디스플레이 패널 표준 LCD / TN 프리미엄 QLED 스크린 카플레이/안드로이드 오토 유선 전용/옵션 동글 내장 무선 + 유선 DSP 오디오 튜닝 기본 저음/고음 컨트롤 32밴드/48밴드 EQ DSP 설치 호환성: 순수 플러그 앤 플레이 내 경험에서 알 수 있듯이 대부분의 DIY 수정자의 가장 큰 걱정은 공장 배선 하니스를 도살하는 것입니다. 아무도 케이블을 자르거나 전기 단락을 일으키고 싶어하지 않습니다. 긴장을 풀어보세요. Witson은 정확한 차량별 메인 몰드로 이러한 키트를 제작합니다. 프레임은 2012년부터 2017년까지 Ford B-Max, Transit Courier 및 Tourneo 모델의 대시 패널 슬롯에 완벽하게 맞습니다. 설치 키트에는 정확한 차량 모델과 일치하는 명확한 맞춤형 와이어 하네스가 함께 제공됩니다. [그림: 완벽한 플러그 앤 플레이 설정을 보장하는 맞춤형 핀-투-핀 주 전원 와이어 하니스] 엄격한 기준을 사용합니다핀-핀 커넥터 설계. 공장 플러그의 클립을 풀고 새 하네스를 정렬한 다음 제자리에 고정하기만 하면 됩니다. 포함된 CAN-Bus 디코더 박스는 차량의 네트워크 통신을 변환합니다. 즉, 도어 열림 상태 경고, 스티어링 휠 볼륨 다이얼 및 트랙 건너뛰기 기능이 Ford가 의도한 대로 정확히 계속 작동한다는 의미입니다. 현명한 구매자의 체크리스트 온라인 공급업체 사이트에서 "지금 구매" 버튼을 누르기 전에 다음 요소를 확인하여 투자를 보호하세요. 실제 하드웨어 사양:항상 실제 RAM/ROM 크기를 확인하는 시스템 정보 스크린샷을 요청하세요. 일부 수상한 공급업체는 가짜 용량을 보여주기 위해 소프트웨어 파일을 스푸핑합니다. CAN 버스 포함:목록에 Ford용 특정 CAN-Bus 프로토콜 디코더 상자가 명시적으로 포함되어 있는지 확인하세요. 그것이 없으면 스티어링 휠 버튼이 무거워집니다. 냉각 메커니즘:후면 하우징이 튼튼한 알루미늄 방열판 본체를 사용하는지, 아니면 안정적인 열 방출을 위해 전용 냉각 팬을 사용하는지 확인하세요. 판매 후 지원:장기적인 시스템 안정성을 보장하기 위해 브랜드에서 펌웨어 업데이트 파일(.img 또는 .zip 업그레이드)을 제공하는지 확인하세요. 자주 묻는 질문 Q1: 이 Ford 수직 장치에서 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto 연결이 자주 끊어 집니까? 아니요, 고성능 계층을 사용하는 한 가능합니다. 고사양 장치에는 업그레이드된 Bluetooth 모듈과 함께 전용 5GHz Wi-Fi 칩이 통합되어 있습니다. 이를 통해 iPhone 또는 Android 휴대폰 간의 데이터 스트리밍이 원활하게 이루어지고 신호 대기 시간이 대폭 줄어들며 예상치 못한 연결 끊김 현상이 사라집니다. Q2: 이 수직 레이아웃은 절단 없이 Transit Courier 및 B-Max의 대시 패널 윤곽에 완벽하게 맞습니까? 네, 물론이죠. 외부 페시아 플라스틱 베젤은 Ford 대시보드 내부를 공장에서 정밀하게 3D 스캔하여 제작되었습니다. 구조적 트리밍 없이 공장 대시보드 통풍구 및 구조적 프레임의 정확한 고정 지점에 단단히 고정됩니다. Q3: 공장에서 출시한 후방 주차 카메라가 이 대형 9.7인치 디스플레이에 표시되나요? 예, 맞춤형 와이어 하니스 구성을 통해 원래의 카메라 통합을 지원합니다. 또한 표준 RCA 입력 라인이 있어 애프터마켓 HD 야간 투시경 백업 카메라나 전체 360도 파노라마 카메라 시스템을 쉽게 연결할 수 있습니다. 결론: 느리고 지루한 라이딩에 안주하지 마십시오. Ford B-Max 또는 Transit Courier에 합당한 첨단 조종석 업그레이드를 제공하십시오!  

백업 카메라가 추울 때 신호가 없나요? 실제 현실 수정 사항은 다음과 같습니다! 밥 | 15년차 자동차 전자 수의사 빠른 요약: 카메라가 추위에 죽는 이유 전압 강하:추운 날씨로 인해 자동차 배터리가 부족해지며 카메라에 필요한 깨끗한 12V가 부족해집니다. 부서지기 쉬운 배선:값싼 구리 피복 알루미늄 케이블은 겨울에 수축되고 갈라져 비디오 신호 라인을 죽입니다. 빠른 수정:10달러짜리 전원 릴레이 필터를 설치하거나 적절하게 차폐된 순수 구리 케이블 라인을 연결하십시오. 1. 아침의 악몽: 완전 정전 이것을 상상해보세요. 아침 7시, 밖은 매우 춥고, 당신은 이미 출근에 늦고 있습니다. 당신은 차가운 차에 뛰어들어 앞 유리에 붙은 성에를 긁어내고 엔진에 시동을 걸고 기어 시프터를 후진으로 돌립니다. 당신은 진입로를 기대하며 빛나는 대시보드 화면을 내려다봅니다. 대신에? 차갑고 죽은 검은 화면이 두 단어로 당신을 바로 쳐다보고 있습니다."신호 없음". 진심으로, 알겠습니다. 그것은 당신을 완전히 미치게 만듭니다. 업그레이드를 위해 많은 돈을 지불했는데 온도가 영하로 떨어지는 순간 완전히 눈이 멀게 됩니다. 대시보드를 치고 다시 주차한 다음 다시 후진을 시도합니다. 아무것도 아닙니다. 그냥 그 멍청한 검은 화면. 보세요, 자동차 애프터마켓 전자 제품 분야에서 15년을 보낸 후에 제가 솔직하게 말씀드리자면, 당신은 미친 것이 아니며 화면도 아마 깨지지 않았을 것입니다. 이번 겨울 결함은 고전적인 현상이며 업계에서는 수년 동안 이를 은폐해 왔습니다. 2. 추운 날씨가 비디오 피드를 망가뜨리는 이유 대부분의 사람들은 즉시 화면에 결함이 있거나 카메라 렌즈가 얼어붙었다고 생각합니다. 저를 믿으십시오. 실제 유리 렌즈는 거의 없습니다. 이 때문에 헤드 유닛에 대한 환불을 요구하는 수많은 사람들이 내 가게에 들어왔습니다. 지난 11월, 친구가 차를 몰고 왔습니다. 그는 일부 개략적인 할인 사이트에서 그 더럽고 이름도 없는 일반 안드로이드 장치 중 하나를 구입했습니다. 겨울의 추위가 두 번째로 닥쳤을 때 그의 역 사료가 완전히 죽었습니다. 그는 화면이 토스트라고 맹세했습니다. 하지만 트렁크를 파헤쳐보니 현실은 제가 늘 보던 것과 똑같았습니다. 추울 때 백업 카메라에 신호가 없다는 말은 공장 담당자가 알려주지 않는 두 가지 더러운 작은 비밀로 귀결됩니다. "더러운 진실:"값싼 하드웨어는 얼면 줄어듭니다. 구리 계약, 전압 강하 및 저급 부품 초크. 첫 번째: 휘발성 전압 강하.날씨가 추울 때 자동차 배터리는 엔진을 계속 켜두기 위해 이미 두 배로 작동하고 있습니다. 애프터마켓 카메라는 일반적으로 후진 미등의 전력선을 이용합니다. 현대 자동차에서 그 전력은 깨끗한 12V가 아닙니다. 그것은 펄스 신호입니다. 추위가 닥치면 그 전압은 더욱 낮아집니다. 프리미엄 장치는 약간의 하락을 처리할 수 있지만 값싼 카메라 조정기? 11.5V 이하에서는 완전히 꺼졌습니다. 둘째: 쓰레기 구리 피복 배선.비용을 절약하기 위해 저렴한 키트는 순수 구리 대신 "CCA"(Copper-Clad Aluminium) 와이어로 설정을 패키지합니다. 알루미늄은 극한의 온도에서 미친 듯이 팽창하고 수축합니다. 영하의 날씨가 되면 얇은 전선이 플라스틱 차폐 내부에서 수축되어 RCA 비디오 커넥터의 작은 핀이 접촉을 잃게 됩니다. 접촉이 없다는 것은 신호가 없다는 것을 의미합니다. 아, 천박한 세부 사항을 잊어버릴 뻔했습니다. 수많은 온라인 판매자가 목록에 깨끗하고 선명한 디스플레이 이미지를 포토샵으로 표시하여 "영하의 군사 등급 성능"을 약속하는 것을 좋아합니다. 완전 쓰레기. 후드 아래에는 모두 동일한 저렴한 배선이 있습니다. 3. 옛날 정비공의 수리 좋아요, 수정 사항에 대해 이야기해 보겠습니다. 아직 나가서 완전히 새로운 시스템을 구입하지 마십시오. 힘들게 번 돈을 창밖으로 버릴 필요가 없습니다. 매장에서 이 문제를 영구적으로 해결하는 방법은 다음과 같습니다. 1단계: 12V 전원 릴레이 필터를 선택합니다.이것은 당신의 가장 친한 친구입니다. 역광 전원과 카메라를 연결하는 작은 10달러짜리 플라스틱 큐브입니다. 후진등에서 카메라에 더러워지고 변동하는 전력을 공급하는 대신, 릴레이는 자동차를 후진할 때마다 자동차 액세서리 라인이나 퓨즈 박스에서 견고하고 깨끗한 12V를 직접 끌어옵니다. 이것을 연결하면 모든 겨울 신호 저하의 90%가 즉시 해결됩니다.제 말을 들어보세요. VW나 BMW 같은 독일 자동차를 운전한다면 이 단계를 건너뛰지 마세요. 이들 자동차의 전기 시스템은 겨울에 까다롭기로 악명이 높습니다. 2단계: 해당 연결부를 절연하고 밀봉합니다.정말 많은 DIY 사람들이 비디오 RCA 조인트를 도로의 진창, 염분, 얼어붙는 습기가 닿을 수 있는 범퍼 표면 바로 뒤에 집어넣는 것을 보았습니다. 연결이 정지되면 신호가 단락됩니다. 해당 조인트를 내부 트렁크 라이너로 당기고 고급 전기 테이프로 단단히 감싸거나 해양 등급 열 수축 튜브를 사용하는 것이 더 좋습니다. 3단계: 실제 동축 차폐 케이블로 업그레이드하세요.릴레이를 시도했지만 여전히 간헐적으로 정전이 발생하는 경우 비디오 회선이 손상된 것입니다. 상자에 들어 있던 정크 라인을 제거하고 강력하게 차폐된 순수 구리 비디오 와이어를 연결합니다. 온도가 최저 수준에 도달해도 물리적 무결성을 유지하여 비디오 신호를 깨끗하고 깨끗하게 유지합니다. 구성요소 구성요소 저렴한 애프터마켓 정크 좋은 물건(예: WITSON 품질) 내부 배선 얇은 구리 도금 알루미늄(서리에 수축됨) 헤비 게이지 순수 구리 코어(안정) 전력 공차 11.8V 미만에서는 완전히 종료됩니다. 내장형 레귤레이터로 넓은 9V~16V 범위 비바람에 견디는 기본 접착 케이스(균열, 결로 현상) IP68/IP69K 견고한 밀봉 하우징 *기존 프로의 견해: 종이 상으로는 그 차이가 아주 작아 보이지만 영하 0도의 아침에 콘크리트 기둥을 보는 것과 곧바로 후진하는 것의 차이입니다.* 요점: 온도계가 떨어졌다고 해서 사각지대에 있는 생활을 중단하십시오. 깨끗한 전원과 절연된 구리 연결에 약간의 시간을 투자하면 화면이 겨울 내내 밝고 안정적으로 유지됩니다. 이것에 대해 나를 믿으십시오! 자주 묻는 겨울 카메라 질문 Q: 백업 카메라 렌즈에 뜨거운 물을 부어서 신호를 다시 가져올 수 있나요? 에이:절대 그렇지 않아요! 그렇게 하면 얼어붙은 하우징이 즉시 깨지거나 내부의 카메라 센서에 열 충격이 가해질 것입니다. 렌즈에 물리적 얼음이 묻어 있는 경우 따뜻한 천이나 엄지 손가락으로 부드럽게 닦아내세요. 화면에 "신호 없음"이라고 표시되면 얼음이 얼은 렌즈가 아니라 전기 문제입니다. Q: 20분 동안 운전한 후에 카메라 디스플레이가 제대로 작동합니다. 왜 시작 시에만? 에이:이것은 전압에 대한 나의 주장을 완전히 증명합니다! 차가워진 자동차의 시동을 처음 켜면 발전기가 얼어붙은 배터리를 재충전하기 위해 미친 듯이 작동하므로 액세서리에 사용할 전력이 거의 남지 않습니다. 자동차가 예열되고 배터리가 안정화되면 값싼 카메라가 다시 작동할 수 있을 만큼 전압 레벨이 다시 올라갑니다. 질문: 지역 상점에서 50달러에 특별한 '동결 방지 소프트웨어 업데이트'가 필요하다고 말했습니다. 내가 사기를 당하고 있는 걸까? 에이:아, 와. 그것은 새로운 차원의 허슬입니다! 그 사람이 카오디오가 아니라 코미디에 속한다고 말해주세요. 소프트웨어는 겨울에 물리적인 구리선 수축이나 저전압 전력 강하를 마법처럼 해결할 수 없습니다. 50달러를 갖고 온라인으로 저렴한 릴레이를 구입하여 직접 설치하십시오.

렉서스 LX570이 2007년에 고장 났나요? TL;DR:당신의 렉서스 LX570은 전설적인 V8 괴물이지만 그 공장 인포테인먼트 시스템은 박물관에 속합니다.수직 터치스크린 업그레이드가 궁극적인 해결책입니다.하지만 조심하세요. 값싼 가짜는 마크 레빈슨 오디오와 공장 AC 컨트롤을 망칠 것입니다. 저를 믿어, 당신은이 고급 기구에 특별히 만들어진 고성능 시스템이 필요합니다. 렉서스 LX570용 프리미엄 위트슨 9.7인치 테슬라 수직 안드로이드 화면을 보려면 여기를 클릭하십시오. 렉서스 LX570은 절대적인 탱크입니다.하지만 잠시 솔직해 보겠습니다. 그 공장 내비게이션 화면은 오래된 계산기와 비슷합니다.. 거래는 이렇습니다.현대적인 기술을 원하지만 고급 SUV를 망칠까봐 겁먹는군요.또는 완전히 그 맑은 마크 레빈슨 사운드 시스템을 파괴. 자동차 전자기기 수정 게임에서의 경험에 따르면, 만약 당신이 몇 달러를 절약하기 위해 값싼, 하위 계층 단위를 구입하면,할 것죄송합니다. 2GB의 RAM 프로세서가 대시보드 아래에서 과열되므로 전환이 필요할 때 네비게이션이 얼어붙습니다. 하지만 공황하지 마세요. 이것을하는 올바른 방법이 있습니다.고도로 최적화된8코어 헤드 유닛과 전용 캔버스 디코더로 LX570의 DNA를 완전히 손상시키지 않고 원하는 현대 기술을 얻을 수 있습니다. 핵심 특징 분석: 이 단위가 왜 모든 것을 변화시키는가 우리는 프리미엄을 자세히 보고 있습니다.위트슨 9.7인치 테슬라 수직 안드로이드 스크린 렉서스 LX570이것은 단순히 기본 태블릿이 아니라, 설계된 멀티미디어 허브입니다. 결함 없는 공장 특성 보존:고품질의 캔버스 박스가 운전석 제어장치, 공장 백업 카메라, 360도 파노라마그리고 물리적인 기후 조절 장치도 완벽하게 작동합니다.. 프리미엄 오디오 시스템 호환성:표준 오디오 구성이나 고밀도 마크 레빈슨 증폭기 시스템을 사용하든, 이 헤드 유닛은 귀찮은 배경 비스나 오디오 떨어짐 없이 원활하게 통합됩니다. 화염 빠른 8 코어 CPU와 충분한 저장장치:지연도 없고, 거침도 없습니다. 고성능 8코어 프로세서는 무겁고 멀티태스킹을 손쉽게 처리합니다. 시스템에서 땀을 흘리지 않고 음악을 스트리밍하는 동안 GPS 내비게이션을 실행할 수 있습니다. 멋진 QLED/IPS 고해상도 디스플레이:태양광 반사 는 수직 화면 의 적 이다. 프리미엄 QLED/IPS 패널 은 넓은 전망 각도 와 탁월 한 밝기 를 제공 하며, 햇빛 이 잘 드는 날 에도 지도 가 결정적 선명 하게 유지 되는 것 을 보장 한다. 무선 카플레이와 안드로이드 오토:차량에 올라서면 휴대폰이 즉시 연결됩니다. 원형 중추 콘솔을 둘러싼 망할 케이블이 없습니다. 화상을 입지 마십시오. 표준 제품 대 고성능 제품 어떤 곳 에서나 구매 하기 전 에 사양 을 자세히 살펴 보십시오. 특징 저렴한 예산 단위 위트슨 하이 스펙 CPU 4-코어 (슬로우 & 라기) 8-코어 (슬로우 & 패스트) 램과 롬 2GB + 32GB 최대 8GB + 128GB 화면 유형 표준 TN/TFT 스크린 프리미엄 QLED / IPS 디스플레이 카플레이 케이블만 (또는 버그 어댑터) 내장된 무선 카플레이 AC 통합 후면 AC의 지연 또는 버그 완벽한 듀얼 캔버스 동기화 설치 및 대시보드 호환성 설치 과정에 대해 이야기 해 봅시다. 이 시스템은렉서스 LX570 모델 연도 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 및 2015. [일러스트: 제조업 의 대시 배열 과 맞춤형 플러그 앤 플레이 주 허리네스] 내 경험에 따르면, 아무도 자신의 고급 SUV의 공장의 전선을 잘라보고 싶지 않습니다.플러그 앤 플레이 배낭 설계커넥터는 원래 차량 포트에 바로 연결됩니다. 프로 설치자 팁:비록 배선 배열이 완벽하게 일치하지만 렉서스 LX570 대시보드 조립은 제거하기 위해 인내심을 필요로 합니다.키트를 가져와 전문 오디오 가게가 모든 것을 깨끗하게 유지하기 위해 물리적 정비 조각을 처리하도록하십시오.! 똑똑 한 구매자 의 체크리스트: 믿을 만한 판매자 를 선택하는 방법 무작위 시장에서 가장 저렴한 가격으로 뛰어들지 마십시오. 고급 안드로이드 화면을 구입할 때 먼저 다음 요구 사항을 확인하십시오: 오랜 기간 제조업체의 실적이 (예를 들어, Witson, 2004년부터 설립)직접적인 설치 지원과 함께 실제 기술 지원MCU와 안드로이드 시스템 소프트웨어의 업데이트 경로마크 레빈슨 증폭기와 호환성을 증명한 검증된 리뷰 자주 묻는 질문 (FAQ) Q1: 설치 후 원본 스티어링 휠 컨트롤과 공장 백업 카메라를 잃게 될까요? A:절대 안 됩니다. 패키지에 포함 된 올바른 Canbus 디코더 를 사용 하는 한, 운전 기지 버튼, 원래 백업 카메라, 360도 카메라 가 원활 하게 작동 합니다. Q2: 이 단말기는 LX570을 위한 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 모두 지원합니까? A:그래요. 내장된 무선 애플 카플레이와 무선/무선 안드로이드 오토가 탑재되어 있습니다. 키를 돌리면 바로 블루투스와 와이파이를 통해 자동으로 연결됩니다. Q3: 이 화면은 어떻게 차량의 기후 제어와 에어컨을 관리합니까? A:수직 테슬라 방식의 인터페이스는 디스플레이의 하단에 영구적인 섹션을 예약합니다.그리고 화면에 바로 이중 영역 설정, 원래의 럭셔리 경험과 일치합니다. 프리미엄 객실을 완전히 현대화 할 준비가 되셨습니까? 이제 렉서스 LX570 화면 업그레이드를 받으세요  

자동차 화면 에서 동시에 두 가지 내비게이션 앱 을 실행 하는 방법: 추측 하는 것 을 그만 두십시오. 진짜 해결책 은 이것 입니다! 15년 동안 기운을 닦아온 후품 스테레오 기술자 빠른 탐색 요약: 핵심 문제:대부분의 값싼 자동차 화면에는 두 개의 GPS 렌더링 엔진을 동시에 처리할 수 있는 RAM와 CPU가 부족하여 시스템 얼어붙게 됩니다. 원주민의 방식:하드웨어가 최소 4GB의 RAM을 가지고 있는 경우 "최근 앱" 버튼을 누르고 안드로이드 네이티브 스플릿 스크린 기능을 사용하세요. 진짜 해결책:50달러짜리 쓰레기 유닛을 사지 말고, 과열되지 않고 무거운 멀티태스킹을 처리할 수 있는 고기능 코어 프로세서 (UIS7862) 에 투자하세요. 1최후의 헤드 유닛 함정 이봐요, 더러운 세부사항에 대해 얘기해 봅시다.차 화면에서 동시에 두 개의 네비게이션 앱을 실행예를 들어, 고속도로의 넓은 시각을 위해 구글 지도를 열어 두면서 다른 쪽의 속도 함락을 사냥하는 와이즈를 허용하고 전체 화면이 얼어붙습니다.오디오는 깨진 음반처럼 거슬러 올라갑니다.지도는 여러분이 실제로 있는 곳에서 3마일 뒤떨어져 있습니다. 그리고 여러분이 고속도로 출구를 찾으려고 할 때 화면이 완전히 어두워집니다. 이 운전 경험은 순수한 고문이야 고군분투해서 얻은 돈을 멋진 디스플레이에 쓰고그리고 당신은 유리창을 뚫고 拳을 打고 싶어하는 고장난 벽돌로 끝납니다.믿으세요, 당신은 혼자가 아닙니다. 자동차 모딩 세계에서, 이것은 수년 동안 공개된 비밀이었습니다. 고객들은 화려한 광고에 속고,그리고 나서 그들은 하드웨어가 실제 운전에서 질식할 때 나에게 울고 와서. 이중 지도를 처리하는 신뢰할 수 있는 헤드 유닛의 실제 세계관입니다. 2차 화면이 고장나는 진짜 이유 대부분의 사람들은 소프트웨어 오류라고 생각하거나 구글 지도가 오류가 있다고 비난합니다. 어떤 사람들은 휴대폰이 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 제대로 처리할 수 없을 정도로 오래되었다고 생각합니다.앱의 잘못은 거의 없습니다.저는 15년 동안 자동차 스테레오를 해체해왔고 이 플라스틱 가구 안에 있는 모든 것을 봤습니다. 간단히 말해서, 핵심 문제는 두 가지 잔인한 진실으로 요약됩니다. 첫째,저 값싼 안드로이드 헤드 유닛들인터넷에서 2자리 가격에 구매하는 물건들은 완전히 고대 쓰레기 칩들로 가득합니다. 하나의 내비게이션 앱을 실행하는 것은 실시간 GPS 해독과 지도 렌더링이 필요합니다.동시에 두 개를 달리는두 번째로, 이 낮은 수준의 단위는 열 관리가 없습니다. 그들은 소형, 쓸모없는 내부 히트 싱크를 사용합니다.프로세서가 듀얼 맵을 렌더링하기 위해 두 번 시간 작동 할 때, 그것은 튀김 냄비보다 더 뜨거워지고, 녹는 것을 피하기 위해 자신의 속도를 줄이고, 네비게이션이 얼어붙게 만듭니다. "오, 그건 그렇고, 내가 더러운 작은 트릭을 공유 할 수 있습니다:많은 온라인 판매자들은 말 그대로 가짜 분산 화면 지도 이미지를 제품 목록에 포토샵하여 그들의 값싼 하드웨어가 멀티태스킹을 처리할 수 있다고 보이게합니다."그것에 속지마!" 지난달 한 남자가 폭스바겐 골프를 가져왔는데 맑아 보이기 때문에 상표가 없는 스테레오를 샀어요.그는 몇 시간 동안 분할된 지도를 보여주기 위해 노력했습니다.하지만 단말기는 GPS 신호를 완전히 떨어뜨리고 20분 후 뜨거운 플라스틱을 굽는 듯한 냄새를 맡았어요. 내부 보드는 과열로 인해 튀었습니다.그 쓰레기를 쓰레기통에 던져서위트슨진짜 8코어 프로세서와 진짜 냉각 팬으로 실크처럼 부드럽고 더 이상 지연되지 않습니다. 그 쓰레기 스테레오 내부가 어떻게 생겼을까요: 냉각이 없고 값싼 부품이죠. 3정신 을 잃지 않고 잘 하는 방법 그래서, 자동차 화면에서 동시에 두 개의 내비게이션 앱을 실행하는 방법이 있을까요?마법의 수정 응용 프로그램 또는 20 번 캐시를 재설정으로 시간을 낭비하지 마십시오여기 제 개인 체크리스트가 있습니다. 단계 1: 하드 코어 분할 화면 모드를 올바르게 사용 괜찮은 안드로이드 헤드 유닛을 가지고 있다면, 첫 번째 지도 앱 (Google 지도와 같이) 을 시작하십시오. 그 다음 "최근 앱" 아이콘 (내비게이션 표시줄의 사각형 버튼) 을 클릭하십시오.미리보기 창 상단에 있는 앱 아이콘을 누르고 "스플릿 스크린"을 선택." 다음 두 번째 앱을 열어요.이 단계는 매우 중요합니다.만약 이 옵션이 회색으로 표시된다면, 시스템 소프트웨어가 의도적으로 차단한 것입니다. 왜냐하면 하드웨어가 둘 다 유지하기에 충분한 메모리를 가지고 있지 않기 때문입니다.;시스템 커널을 충돌시킬 겁니다. 단계 2: 2차 오디오 채널을 끄 정말, 여기 많은 사람들이 엉망이라고 봅니다. 만약 웨이즈와 구글 지도가 동시에 오디오 방향을 외치면 안드로이드 오디오 믹서 칩이 고장납니다.두 번째 지도 앱의 설정에 들어가서 음성 알림을 "알림만" 또는 "잠잠"으로 설정합니다.." 메인 지도가 말을 하고, 두 번째 지도가 시각적인 트래픽 데이터를 보여주도록 하세요. 저를 믿으세요, 이 작은 트위크는 CPU 처리 부하를 엄청나게 줄여줍니다. 3단계: 하드웨어 사양 확인 (최고의 진실) 위의 단계를 수행하고 화면이 여전히 오래된 다이얼업 인터넷 연결처럼 지연되면 장치가 너무 약합니다. 자신을 고문하지 마십시오. 업그레이드를 구입할 때,적어도 4GB의 RAM (6GB 또는 8GB는 더 낫습니다) 와 UIS7862와 같은 오크타 코어 메인 칩을 가진 컴퓨터를 찾으십시오.만약 당신이 명실상부한 브랜드에서 단위를 구입하면위트슨, 여러분은 이 고품질 사양을 제대로 된 냉각 설정을 가지고 바로 내장해서 두 개의 지도를 실행할 수 있고, 스포티파이 음악을 재생할 수 있고, 단 한 번의 고장 없이 동시에 대시캠 레코더를 실행할 수 있습니다. 구 프로의 헤드 유닛 비교 테이블 하드웨어 특징 저 값싼 안드로이드 단말기 (쓰레기) 프리미엄 하드웨어 (좋은 물건) RAM 용량 1GB 또는 2GB (부정한 업그레이드 펌웨어 번호) 4GB, 6GB 또는 8GB 실제 고속 램 프로세서 (CPU) 고대 쿼드 코어 코어 (Laggy & slow) 옥타코어 (예를 들어, 2*A75 + 6*A55 칩) 냉각 시스템 아무 것도 없어요, 얇은 금속 뒷판만 있어요 내장 된 합금 열 방출을 가진 활성 냉각 팬 노인 프로의 취향 심장을 부러뜨리고 네비게이션을 멈추게 해 "이렇게 하면 여러 지도 앱을 보스처럼 원활하게 실행할 수 있습니다". 실제 고품질의 대시보드 설정으로 순탄한 멀티태스킹, 지연, 두통 없이 결론 결국 차의 대시보드 화면은 미니 컴퓨터와 같습니다. 값싼 쓰레기 하드웨어를 동시에 복잡한 현대적인 앱을 실행하도록 강요한다면, 당신은 힘든 시간을 보내게 될 것입니다.스트레스를 절약하세요, 일시적인 소프트웨어 해킹을 찾는 것을 멈추고, 진짜 프로세서와 적절한 냉각을 가진 단단한 단위를 구입하십시오. 자주 묻는 질문 Q: 기본 애플 카플레이에서 스플릿 스크린 모드를 사용할 수 있나요? A: 아뇨, 표준 Apple CarPlay 대시보드 뷰에서는 캘린더나 오디오 플레이어와 함께 하나의 지도 앱만 표시할 수 있습니다.당신은 스크린 하드웨어에 직접 네이티브 앱을 실행 하는 오픈 안드로이드 시스템 헤드 유닛이 필요합니다. 질문: 자동차 화면이 지도를 실행할 때 엄청나게 뜨거워지는 건 정상인가요? A: 온도는 정상이지만 뜨거워지는 것은 아닙니다. 이것은 냉각 팬이 없는 값싼 장치의 전형적인 징후입니다. 너무 뜨거워지면 자동으로 성능을 저하시킬 것입니다.GPS 내비게이션이 얼어붙거나 기절하게 만드는. 질문: 제 차가 우주선으로 변하는지 확인하기 위해 한 번에 세 개의 지도를 실행할 수 있나요? A: 좋아, 열정을 좋아해요! 하지만 차 스테레오가 화를 내고 푸른 연기를 피우기를 원하지 않는다면, 최대 2개로 유지하세요.최고의 칩도 아침 트래픽을 헤쳐나갈 때 그런 고문을 당할 필요가 없어!

  지루한 BMW X1 F48 화면을 버리세요: iDrive를 계속 유지해주는 최고의 10.25"/12.3" Android 업그레이드! TL;DR / 빠른 촬영 들어보세요, 2018-2020 BMW X1 F48은 여전히 ​​환상적인 운전 기계이지만, 구식이고 작은 EVO 공장 스크린이 당신을 방해하고 있습니다. 새 차가 필요하지 않습니다. 심각한 기술 점검이 필요합니다. 느린 디스플레이를 프리미엄 고해상도 Android 강력한 제품으로 교체하면 단일 공장 기능을 그대로 유지하면서 무선 Apple CarPlay, Android Auto 및 대규모 HD 디스플레이를 얻을 수 있습니다. 이는 진정한 플러그 앤 플레이 방식의 게임 체인저입니다. 잠시 솔직하게 말씀드리겠습니다. 프리미엄 BMW 안으로 들어가 운전대를 잡고 중앙 대시보드를 보면 픽셀화되고 제한적인 2018년 공장 디스플레이가 반겨줍니다. 기본 EVO 메뉴를 탐색하는 것은 당밀 사이를 이동하는 것처럼 느껴집니다. 지도는 실시간으로 업데이트되지 않으며, 전화 연결이 지속적으로 끊어지고, 전반적인 경험이 믿을 수 없을 정도로 오래된 느낌을 줍니다. 객실의 프리미엄 분위기를 완전히 없애줍니다. 자, 여기에 거래가 있습니다. 많은 BMW 소유자가 이를 깨닫고 무작위 마켓플레이스에서 찾을 수 있는 가장 저렴한 Android 화면을 구입하려고 서두르고 있습니다.저를 믿으십시오. 그것은 완전한 악몽의 비결입니다.이러한 저가형 저가형 화면은 오래되고 스푸핑된 Android 버전, 약한 쿼드 코어 프로세서, 열악한 열 관리를 사용합니다. 한 달 안에 고통스러울 정도로 느린 부팅 시간, 무작위 시스템 충돌, 공장 앰프를 통한 왜곡된 오디오, 직사광선 아래에서 완전히 지워지는 화면 등을 처리하게 됩니다. 더 나쁜 것은 일부 잘못 제작된 키트로 인해 공장 iDrive 통신이 엉망이 되어 대시보드에 오류가 발생할 수 있다는 것입니다. 자동차 전자 장치에 대한 내 경험에서 알 수 있듯이 처음에 이 작업을 올바르게 수행해야 합니다. 이 솔루션은 최신 Android 기능과 BMW의 복잡한 공장 생태계 사이의 격차를 원활하게 메워주는 엄격하게 설계된 하드웨어 패키지입니다. 바로 그곳이 바로 그 곳이다.BMW X1 F48 EVO용 Witson 프리미엄 10.25" / 12.3" 안드로이드 멀티미디어 화면 업그레이드당신의 라이딩을 완전히 바꿔보세요. [그림: BMW X1 F48용 고성능 Witson Android 디스플레이 유닛] 핵심 기능 분석: 까다로운 운전자를 위해 제작됨 이것은 대시보드에 붙어 있는 또 다른 태블릿이 아닙니다. 이 시스템은 고집적 자동차급 멀티미디어 컴퓨터입니다. 이 설정이 경쟁사보다 훨씬 앞서 있는 이유는 다음과 같습니다. 완벽한 공장 시스템 통합:당신은 아무것도 잃지 않습니다. 간단한 클릭만으로 원래의 BMW EVO 인터페이스로 다시 전환할 수 있습니다. 기존 iDrive 컨트롤러, 스티어링 휠 버튼, 공장 라디오, 백업 카메라 및 주차 센서는 계속해서 완벽하게 작동합니다. 진정한 8코어 성능:고급 8코어 CPU 아키텍처로 구동되는 이 시스템은 몇 초 만에 부팅되고, 무거운 멀티 태스킹을 쉽게 처리하며, 땀을 흘리지 않고 분할 화면 앱을 실행합니다. 놀라운 QLED/IPS 고해상도 디스플레이:10.25인치와 대용량 12.3인치 크기로 모두 제공됩니다. 눈부심 방지 QLED 패널은 태양이 F48의 실내를 직접 비추는 경우에도 깊은 검정색, 생생한 색상 및 완벽한 가시성을 보장합니다. 내장 무선 CarPlay 및 Android Auto:지저분한 케이블은 잊어버리세요. 시동을 켜는 순간 휴대폰이 Bluetooth와 Wi-Fi를 통해 자동으로 연결되어 Waze, Spotify, Google 지도 및 Apple 지도에 즉시 액세스할 수 있습니다. 공장에서 유지된 앰프 음질:저렴한 장치는 성가신 접지 루프 히스를 발생시키거나 오디오 선명도를 크게 저하시킵니다. 이 프리미엄 장치는 표준 오디오를 사용하든 Harman Kardon 업그레이드를 사용하든 상관없이 공장 사운드 시스템에 대한 정확한 오디오 라우팅을 유지합니다. 사양의 중요성: 차이점을 살펴보세요 힘들게 번 돈을 쓰기 전에 진정한 고성능 업그레이드가 웹에 넘쳐나는 일반적인 특가 옵션과 어떻게 비교되는지 살펴보십시오. 특징/사양 표준 할인 화면 Witson 고성능 CPU 아키텍처 쿼드 코어(느리고 지연됨) 프리미엄 8코어(Snappy) 디스플레이 패널 유형 표준 TFT/IPS(하이 글레어) 눈부심 방지 QLED HD 스크린 CarPlay 및 Android Auto 유선 전용 / 동글 필요 내장형 원활한 무선 iDrive 및 스티어링 통합 불안정/지연된 응답 100% 기본 프로토콜 일치 오디오 출력 현실감 플랫 사운드 / 쉿쉿거리는 배경음 무손실 프리미엄 오디오 경로 설치 및 비품: 진정한 플러그 앤 플레이 정밀도 전문가의 또 다른 조언은 다음과 같습니다. 누구도 고급 자동차의 공장 배선 장치를 절단하고 싶어하지 않습니다. 이는 재판매 가치를 파괴하고 값비싼 차체 제어 모듈을 튀길 위험이 있습니다. 이 시스템은 **플러그 앤 플레이** 설치를 위해 엄격하게 설계되었습니다. 이는 OEM EVO 시스템(6핀 LVDS 디스플레이 커넥터)을 갖춘 2018-2020 BMW X1 F48과 직접 인터페이스하도록 특별히 설계된 맞춤형 성형 직접 장착 배선 하니스를 사용합니다. 물리적 케이스는 공장 대시보드 윤곽과 완벽하게 일치하여 애프터마켓을 고려하지 않고 공장에서 선택한 깔끔한 외관을 제공합니다. [그림: 공장에서 일치하는 플러그 앤 플레이 배선 하니스 레이아웃] 구매 조언: 현명한 공급업체 체크리스트 BMW를 업그레이드할 준비가 되면 가장 저렴한 목록에서 무작정 "구매"를 클릭하지 마십시오. 지갑을 보호하고 안정적인 장치를 구입하려면 이 체크리스트를 사용하세요. 프로세서 정품 확인:장치가 정품 8코어 CPU 아키텍처(예: Snapdragon 또는 높은 등급의 자동차 플랫폼)를 사용하는지 항상 확인하세요. 모호한 "고속 프로세서" 레이블을 사용하지 마십시오. LVDS 핀 일치를 확인하십시오.2018-2020 BMW X1 F48 EVO 시스템의 경우 공급업체가 올바른 6핀 LVDS 커넥터를 제공하는지 확인하세요. 구형 NBT 또는 CIC 스타일 하네스를 선택하면 적합하지 않습니다. 실제 보증 범위를 주장하세요:명확한 보증, 신뢰할 수 있는 기술 지원, 접근 가능한 펌웨어 업데이트로 하드웨어를 지원하는 Witson과 같은 확고한 1등급 제조업체를 찾아보세요. 스크린 코팅 품질 확인:제품에 눈부심 방지 IPS 또는 QLED 레이어가 있는지 확인하세요. 싸구려 광택 스크린은 한낮의 운전 중에 사용할 수 없는 거울로 변합니다. 자주 묻는 질문(FAQ) Q1: 기존 BMW iDrive 메뉴, 서비스 내역 또는 차량 설정에 액세스할 수 없게 됩니까? 절대 그렇지 않습니다. 이 장치는 이중 시스템 레이아웃에서 작동합니다. 실제 iDrive 컨트롤러에서 "MENU" 버튼을 길게 누르면 시스템이 즉시 기본 BMW EVO 시스템으로 다시 전환됩니다. 모든 차량 설정, 서비스 추적, 경고 및 공장 메뉴는 전혀 손대지 않고 완벽하게 작동합니다. Q2: 이 Android 멀티미디어 업그레이드는 무선 Apple CarPlay와 무선 Android Auto를 동시에 지원합니까? 네, 그렇습니다. 이 플랫폼은 무선 Apple CarPlay와 무선 Android Auto 프로토콜을 모두 처리하는 통합 하드웨어 모듈을 갖추고 있습니다. 처음에 Bluetooth를 통해 페어링하면 휴대폰과 고대역폭 로컬 Wi-Fi 연결이 생성되어 자동차에 시동을 걸 때마다 케이블 없이 즉시 스마트폰 미러링이 가능합니다. Q3: 설치 과정이 얼마나 어려운가요? 자동차에 코딩을 해야 하나요? 소프트웨어 코딩이나 프로그래밍이 필요하지 않습니다. 설치는 물리적, 기계적 교체로 이루어집니다. 공장 대시보드 트림을 제거하고 원래 디스플레이의 나사를 풀고 제공된 플러그 앤 플레이 하니스를 사용하여 주 배선 직기를 교체하고 새 디스플레이를 제자리에 고정합니다. 기본 수공구에 익숙하다면 직접 주말 프로젝트입니다. 그렇지 않으면 모든 자동차 오디오 전문가가 쉽게 처리할 수 있습니다. 귀하의 BMW X1에 합당한 기술 스택을 제공할 준비가 되셨습니까? 지금 프리미엄 Witson BMW X1 F48 화면 업그레이드를 살펴보세요  

CarPlay 지도가 회전하지 않는 것을 수정합니다. 프로에 의해 수정된 헤드 업 디스플레이 모드 오류