중국 Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd 회사 뉴스

뒤떨어진 캐딜락 CUE를 버리세요! Ultimate 9.7'' Tesla 수직 화면으로 업그레이드하세요(ATS, XTS, CTS, SRX 2013-2018) TL;DR / 결론 들어보세요. 깨지고 반응이 없으며 지연되는 공장 CUE 시스템을 사용하여 여전히 캐딜락을 운전하고 있다면 과거에 살고 있는 것입니다. 거래는 다음과 같습니다: 오래된 벽돌을 프리미엄으로 교체9.7인치 안드로이드 멀티미디어 플레이어무선 Apple CarPlay, Android Auto 및 초고속 내비게이션을 통해 조종석을 완전히 현대화하는 동시에 원래 Bose 앰프 및 스티어링 휠 제어 장치를 100% 그대로 유지합니다. 생각할 필요도 없는 업그레이드입니다. 캐딜락 CUE 악몽: 당신이 좌절하는 이유 저를 믿으십시오. 저는 수백 명의 캐딜락 소유자가 똑같은 두통을 안고 제 가게에 들어오는 것을 보았습니다. 2013~2018년 ATS, CTS, XTS 및 SRX 모델의 공장 CUE 시스템은 당시로서는 야심찬 것이었지만 솔직히 말해서 너무 오래되었습니다. 디지타이저가 박리되고 화면이 터치 인식을 중지하며 처리 속도가 90년대 전화 접속 모뎀처럼 느껴집니다. GPS 지도가 멈춰서 방향을 놓치는 것은 사치가 아닙니다. 머리가 아프다. 하지만 여기서 주의해야 할 점은 다음과 같습니다.인터넷에는 값싸고 일반적인 Android 헤드 유닛이 넘쳐납니다. 단지 몇 달러를 절약하기 위해 저렴한 가격으로 낮은 계층의 2GB RAM 듀얼 코어 클론을 구입한다면 곧장 또 다른 악몽에 빠지게 됩니다. 값싼 장치는 대시보드 아래에서 과열되어 대시보드 경고등이 작동하고 백업 카메라로 전환할 때 결함이 발생하며 가장 필요할 때 바로 정지되는 경우가 많습니다. 전문가 솔루션: Witson 프리미엄 고성능 Android 플레이어 내 경험에서 알 수 있듯이 복잡한 GM 럭셔리 네트워크를 위해 특별히 설계된 솔루션이 필요합니다. 이것이 바로 제가 전투 테스트를 거친 제품을 추천하는 이유입니다.Cadillac용 Witson 고성능 9.7'' Tesla 수직 스크린. 이것은 단순한 화면 교체가 아닙니다. 이는 땀을 흘리지 않고 멀티태스킹을 처리하는 강력한 8코어 프로세서로 구동되는 완전한 엘리트 계층의 정밀 검사입니다. 그림 1: Witson 9.7" Tesla 스타일 디스플레이는 Cadillac 대시보드에 현대적이고 럭셔리한 미학을 직접적으로 선사합니다. 핵심 기능 분석: 이 장치를 엘리트로 만드는 요소 원활한 OEM 통합:원래의 에어컨 레이아웃, 공장 백업 카메라, 스티어링 휠 제어 장치 및 레이더 센서가 완벽하게 작동하도록 유지합니다. 보스 증폭기 호환성:클리핑도 없고 배경 잡음도 없습니다. 공장 광섬유 증폭기 시스템을 통해 프리미엄급의 깨끗한 오디오를 출력합니다. QLED / IPS 고화질 패널:눈부심은 자동차의 스크린 킬러입니다. 이 디스플레이는 넓은 시야각을 갖춘 프리미엄 QLED/IPS 패널을 갖추고 있어 직사광선 아래에서도 선명한 가시성을 보장합니다. 옥타 코어 CPU 강국:제로 지연 전환. Google 지도와 Spotify 간에 즉시 전환할 수 있습니다. 내장 무선 CarPlay 및 Android Auto:센터 콘솔을 가로지르는 성가신 케이블이 없습니다. Cadillac 엔진을 시동하는 순간 휴대폰이 동기화됩니다. 사양 분석: 저렴한 클론과 프리미엄 Witson 품질 겉보기에 똑같아 보이는 목록에 속지 마십시오. 내부적으로 무슨 일이 일어나고 있는지 살펴보겠습니다. 기술 사양 표준/하위 계층 유닛 Witson 고성능 프로세서(CPU) 쿼드 코어(느리고 지연됨) 옥타코어(8코어 고속) 디스플레이 패널 표준 TFT(눈부심이 발생하기 쉬움) 프리미엄 QLED / HD IPS 스크린 CarPlay 및 Android Auto 유선 전용 / 외부 동글 필요 내장 무선 + 유선 통합 열 방출 플라스틱 뒷면(과열되기 쉬움) 업그레이드된 방열판 및 내장 냉각 팬 OEM 기능 유지 간헐적인 조향/AC 제어 버그 100% 안정적인 CANBUS 프로토콜 지원 설치 및 비품: 진정한 플러그 앤 플레이 통합 [일러스트 : 어떤 자동차가 발작인가] 고객이 저에게 묻는 가장 큰 관심사 중 하나는 다음과 같습니다."야, 내 고급차의 와이어링 하니스를 잘라야 하나?" 절대 그렇지 않습니다.판매자가 현대식 캐딜락의 전선을 자르거나 접합하라고 하면 즉시 도망가세요! Witson 업그레이드는 말 그대로 100%입니다.플러그 앤 플레이 시스템. 패키지에는 원래 Cadillac 차량 커넥터와 완벽하게 결합되도록 특별히 제작된 맞춤형 CANBUS 디코딩 배선 하네스가 함께 제공됩니다.2013년부터 2018년 사이에 제작된 ATS, XTS, CTS, SRX 모델. 그림 2: 맞춤형 플러그 앤 플레이 메인 하네스 핀은 공장 Cadillac 모듈과 완벽하게 일치하여 구조적 네트워크 안전을 보장합니다. 현명한 구매자 체크리스트: 사기를 피하는 방법 보세요, 온라인으로 전자 제품을 구매하는 것은 때로는 지뢰밭을 걷는 것처럼 느껴질 수 있습니다. 어디에서나 카드를 긁기 전에 내 개인 체크리스트를 검토하여 귀하가 보호되는지 확인하세요. 하드웨어 프로필을 확인하세요.오버클럭된 구형 쿼드 코어 칩이 아닌 실제 옥타 코어 시스템을 받고 있는지 확인하세요. CANBUS 포함 확인:GM 구성을 위한 특정 디코더 모듈 상자가 키트에 명시적으로 포함되어 있는지 확인하십시오. 열 방출에 대해 문의하십시오:고화질 수직 스크린은 콘솔 뒤에서 실제 열을 발생시킵니다. 판매자가 통합된 냉각 보호 기능을 제공하는지 확인하세요. 공장 지원 확인:펌웨어가 원래 열선 시트 및 온도 조절 메뉴와 같은 Cadillac 편의 기능 유지를 명시적으로 처리하는지 확인하십시오. 자주 묻는 질문(FAQ) Q: 이 Android 패널로 변경하면 Apple CarPlay 또는 Android Auto 연결이 끊어지나요? 답: 절대 그렇지 않습니다! 실제로는 상당히 좋아집니다. 이 고급 시스템은 자동차를 다음과 같이 업그레이드합니다.무선 Apple CarPlay 및 Android Auto 내장. 더 이상 중앙 팔걸이 USB 플러그에 모바일 장치를 연결할 필요가 없습니다. Bluetooth 및 Wi-Fi를 통해 자동으로 거대한 9.7인치 수직 인터페이스에서 모든 것이 원활하게 매핑됩니다. Q: 이 애프터마켓 Tesla 스크린은 공장 Bose 오디오 시스템 컨트롤을 유지합니까? A: 네, 완전히 보존됩니다. 맞춤형 디코딩 장치는 사운드 스테이지 깊이, 밸런스 설정 또는 작동 서브우퍼 매개변수를 손상시키지 않고 디지털 오디오를 프리미엄 공장 Bose 사운드 시스템으로 직접 전달합니다. Q: 후진 모드로 전환해도 원래 백업 주차 카메라가 계속 표시됩니까? A: 네, 원활하게요. 고속 CANBUS 칩은 실제 기어 레버가 후진으로 전환될 때 즉시 디스플레이를 트리거하여 정확한 지침과 주차 센서 경고 핑을 완벽하게 유지합니다.

귀하의 Mercedes Benz S-Class W221은 2006년에도 여전히 살아 있습니까? Ultimate 10.25'' Android 화면 업그레이드에 대한 특가입니다! 요약:W221 S-Class 또는 CL550은 꿈처럼 운전하지만 내부는 플립폰 시대의 유물처럼 느껴집니다. 저해상도 버튼이 많은 NTG 공장 디스플레이를 프리미엄 10.25인치 Android 멀티미디어 화면으로 교체하면 스티어링 컨트롤, 공장 앰프 또는 라디오 기능을 그대로 유지하면서 조종석에 활력을 불어넣을 수 있습니다. 이는 귀하의 럭셔리 플래그십이 처음부터 마땅히 받아야 할 현대 기술입니다. 들어보세요. 2006-2013년형 Mercedes Benz S-Class W221이나 날렵한 CL550을 운전하고 있다면, 당신은 독일 자동차 공학의 절대적인 정점 중 하나를 다루고 있다는 것을 알 것입니다. 타는 것? 숭고한. 존재감? 타의 추종을 불허합니다. 하지만 잠시 현실을 생각해 보겠습니다. 공장 NTG 3.0 또는 NTG 3.5 명령 시스템 센터 콘솔은 먼지 쌓인 역사 박물관 장비처럼 느껴집니다. 단지 지도를 찾기 위해 오래된 물레에 의존하거나 오래된 AUX 포트를 속여 음악을 재생하는 것은 2026년에 정말 당혹스러운 일입니다. 저를 믿으십시오. 귀하의 고급 순양함은 심각한 뇌 이식을 받을 자격이 있습니다. [그림: 2006~2013년 모델 호환성을 보여주는 고급형 Mercedes S-Class W221 내부 개요] 문제: 고대 사령부로 인해 망가진 완벽한 조종석 거래는 다음과 같습니다. 대부분의 고급 자동차 소유자는 공장 스테레오를 만지는 것을 두려워합니다. 왜? Mercedes-Benz는 매우 정교한 광섬유 오디오 시스템(예: 전설적인 Harman Kardon)과 깊이 통합된 자동차 설정을 화면 인터페이스에 직접 통합하여 W221을 설계했기 때문입니다. 당신은 스스로 생각합니다."이것을 교체하면 내 자동차의 원래 대시보드 기능이 손상될 것입니다."따라서 대신 흐릿한 내비게이션 지도와 최신 연결성 부족을 용인할 수 있습니다. 이것이 바로 우리가 클래식 럭셔리 자동차 딜레마라고 부르는 것입니다. 동요: 값싼 안드로이드 화면의 함정(이 재난을 피하세요!) 내 경험에 따르면 사람들이 마침내 업그레이드하기로 결정하면 예산 함정에 빠지게 됩니다. 온라인에 접속하여 브랜드가 없는 가장 저렴한 Android 화면을 구입합니다. 모두 똑같다고 생각합니다. 큰 실수! 3주 안에 악몽이 시작됩니다. 값싼 4코어 CPU가 대시보드 뒤에서 과열되어 값비싼 화면이 엉망이 됩니다. 원래 백업 카메라를 로드하는 데 10초가 걸리고, 아름다운 Harman Kardon 사운드 시스템이 이상한 배경 소음으로 윙윙거리기 시작하고, 무엇보다도 직사광선 아래에서 화면이 완전히 바래집니다. 당신은 품질을 위해 고급 자동차를 구입했습니다. 쓰레기 계층 태블릿 키트로 망치지 마십시오. 솔루션: 프리미엄 Witson 10.25'' 고성능 업그레이드 정신이나 자동차의 기능을 희생할 필요가 없습니다. 궁극적인 솔루션은 다음과 같은 맞춤형 최상위 설정을 설치하는 것입니다.Witson 프리미엄 10.25인치 메르세데스 벤츠 W221 CL550용 안드로이드 멀티미디어 플레이어. 이것은 단순한 애프터마켓 화면이 아닙니다. 이는 이중 시스템 로직에서 작동하는 완전한 하드웨어 점검입니다. 매우 빠른 최신 Android 운영 체제를 동시에 실행하는 동시에 원래 Mercedes NTG 시스템의 모든 비트를 완벽하게 보존합니다. 핵심 기능 분석: 진정한 OEM 통합 완벽한 OEM 시스템 공존:버튼 하나만 누르면 기존 Mercedes NTG 라디오 화면과 새로운 Android 인터페이스 사이를 즉시 전환할 수 있습니다. 공장 설정, 광섬유 증폭기 및 차량 매개변수는 100% 그대로 유지됩니다. 8코어 고성능 CPU:더 이상 지연되는 인터페이스가 없습니다. 프리미엄 플랫폼은 땀을 흘리거나 열 경고를 표시하지 않고 멀티태스킹, 무거운 탐색 앱 및 배경 미디어를 처리하는 강력한 옥타 코어 프로세서를 사용합니다. 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto:차에 타면 휴대전화가 즉시 연결됩니다. 부드러운 터치 상호 작용을 통해 Google 지도, Waze, Spotify 또는 Apple Music을 대시보드에 바로 배치하세요. 매우 선명한 QLED/IPS 디스플레이:눈부심 방지, 고대비 디스플레이 레이어로 설계되어 밝고 화창한 오후에 항해할 때에도 지도를 완벽하게 읽을 수 있습니다. 스티어링 휠 및 명령 컨트롤러 통합:손이 속한 위치를 정확하게 유지할 수 있습니다. 공장 스티어링 휠 컨트롤 또는 중앙 Comand 컨트롤 노브를 사용하여 볼륨을 조정하고, 트랙을 건너뛰고, 전화를 받으세요. 하드웨어 총격전: 표준 예산 옵션과 Witson 고성능 냉정한 사실을 살펴 보겠습니다. 원활하고 럭셔리한 경험을 원한다면 내부 사양에 따라 모든 것이 결정됩니다. 하드웨어 매개변수 표준예산단위 Witson 고성능 시스템 프로세서(CPU) 4코어/예산 MTK(지도에서 지연) 8코어 고속 프로세서 디스플레이 품질 표준 TN/TFT 화면(심한 눈부심) 프리미엄 QLED/IPS 눈부심 방지 스크린 공장 앰프 통합 복잡한 외부 디코딩 필요 기본 광섬유 디코딩 지원 전화 연결 유선 전용이거나 연결이 불안정함 무선 CarPlay 및 Android Auto 시스템 안정성 높은 열 조절/멈춤 자동차 등급 열 관리 설치 및 호환성: 플러그 앤 플레이 정밀도 저를 믿으십시오. 원래 가격이 6자리에 가까운 차량의 공장 배선 하니스를 자르고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 이것이 바로 이 시스템이 완전한 플러그 앤 플레이 배선 아키텍처로 설계된 이유입니다. 패키지에는 단일 구리선을 절단하거나 접합하지 않고도 광섬유 루프, 원래 백업 카메라 및 스티어링 휠 라인을 유지하면서 공장 직기를 깔끔하게 차단하는 정밀한 어댑터가 포함되어 있습니다. 차량에 초기 세대 NTG 3.0 시스템(2006~2009)이 탑재되어 있든, 최신 페이스리프트 NTG 3.5 설정(2010~2013)이 탑재되어 있든 이 스마트 하드웨어는 완벽하게 일치합니다. 결제 시 정확한 NTG 버전을 확인하여 적절하게 일치하는 LVDS 비디오 케이블이 주문과 함께 포장되도록 하세요! 전문가의 현명한 구매자 체크리스트 온라인 어디에서나 "지금 구매" 버튼을 누르기 전에 다음 빠른 체크리스트를 활용하여 브랜드가 없는 문진이 아닌 신뢰할 수 있는 프리미엄 제품을 구매하고 있는지 확인하세요. 칩셋 확인:항상 판매자에게 8코어 프로세서에 대한 증거를 요청하십시오. 일반적인 4코어 유닛은 피하세요. 오디오 호환성 확인:판매자가 Harman Kardon 증폭기에 대한 직접 광섬유 인터페이스 디코딩을 포함하거나 지원하는지 확인하십시오. 눈부심 방지 필름 확인:W221 화면은 대시보드의 높은 위치에 있습니다. QLED나 특수 IPS 패널이 없으면 햇빛 반사로 인해 눈이 완전히 멀게 됩니다. 전담 기술 지원을 요구합니다.검증된 펌웨어 업데이트, 배선 회로도 및 즉각적인 구매 후 지원을 제공하는 Witson과 같은 유명 제조 브랜드를 선택하십시오. 자주 묻는 질문(FAQ) Q1: 이 화면을 설치한 후 원래 Mercedes-Benz 공장 메뉴 설정 및 레이아웃이 손실됩니까? 에이:절대 그렇지 않습니다! 이것이 시스템의 가장 아름다운 특징입니다. 귀하의 원래 Mercedes NTG 시스템은 완전히 활성 상태로 유지됩니다. 중앙 콘솔 휠의 "Return" 또는 "Navi" 버튼을 누르기만 하면 화면이 기존 공장 인터페이스와 새로운 첨단 Android 시스템 사이를 쉽게 전환할 수 있습니다. 재고 기능이 전혀 없습니다. Q2: 이 장치는 완전 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto 연결을 지원합니까? 에이:네, 그렇습니다. 이 고성능 Witson 장치는 통합 5GHz Wi-Fi 및 Bluetooth 모듈을 갖추고 있습니다. 첫 번째 페어링 시퀀스 후 자동차의 시동 키를 켜는 순간 휴대폰이 완전히 무선으로 연결됩니다. 휴대폰을 주머니에서 꺼내지 않고도 앱이 화면에 바로 표시됩니다. Q3: 실제 설치는 얼마나 어려운가요? 공장 배선을 자르거나 납땜해야 합니까? 에이:거래 내용은 다음과 같습니다. 완전히 플러그 앤 플레이 방식입니다. 하니스 키트는 공장 플러그에 직접 연결되도록 구성되어 있습니다. 케이블을 올바르게 배선하려면 일부 대시 트림 요소를 제거하고 공장 헤드 유닛의 볼트를 풀어야 하지만 절단, 접합 또는 맞춤형 납땜이 필요하지 않습니다. 이전에 기본적인 DIY 프로젝트를 수행한 적이 있다면 주말 동안 쉽게 처리할 수 있습니다. 또는 현지 전문 자동차 스테레오 상점에서 신속하게 작업을 완료할 수 있습니다.  

그 지루한 대시를 없애라: 왜 이 9.7 '테슬라 수직 화면은 당신의 포드 레인저 2011-2014의 궁극적인 업그레이드 TL;DR:2011~2014년 포드 레인저는 겉으로는 괴물이지만 내부에 있는 공장의 라디오는 박물관에 있어야 해요프리미엄 수직 화면으로 업그레이드하면 원활한 내비게이션으로 객실을 완전히 젊게합니다.스마트폰 통합과 현대적인 미학입니다.태양 아래에서 얼어붙는 뒤떨어진 모방은 고성능 시스템을 위해 직선으로 이동합니다. 스티어링 휠 컨트롤과 공장 증폭기를 유지합니다.. 하루하루 운전에 대해 얘기해볼까요, 당신은 견고하고 신뢰할 수 있는 포드 레인저를 운전하고 있습니다.픽셀화 된 모노크롬 화면 또는 래기 화면오래된 정보 엔터테인먼트 장치입니다. 오래된 느낌, 언제든 반응합니다. 솔직히 말해서, 저를 믿으세요, 저는 항상 이런 일을 볼 수 있습니다. 운전자들은 너무 좌절해서 인터넷에 뛰어들어서 그들이 찾을 수 있는 가장 저렴한 안드로이드 헤드 유닛을 구입합니다."거짓" 안드로이드 버전의 이중 코어 또는 쿼드 코어 시스템여름이 올 때, 객실 온도가 상승하고, 갑자기 지도가 얼어붙고, 오디오가 끊어지고,값싼 하드웨어는 무거운 멀티태스킹이나 높은 온도를 감당할 수 없다음악뿐만 아니라 인내심을 잃게 됩니다. 내 경험에 따르면, 당신이 지불하는 것을 얻습니다.작업에 맞게 만들어진 고품질 솔루션그게 바로 프리미엄입니다.위트슨 9.7' 테슬라 수직 화면 안드로이드 멀티미디어 플레이어 포드 레인저그것은 신뢰성을 손상시키지 않고 트럭을 변형하도록 설계된 방탄 솔루션입니다. 핵심 특징 분해: 이 업그레이드가 어떻게 작동하는지 1고성능 8코어 CPU 이것은 보통의 느린 태블릿은 아닙니다. 강력한 8코어 프로세서로 작동하는 이 시스템은 냉동 부팅을 즉시 처리하고 구글 지도나 스포티파이 같은 무거운 앱을 원활하게 전환합니다.거창하지 마, 지연 없이, 순조롭게 작동합니다. 2생동감 QLED / IPS 수직 디스플레이 테슬라 스타일의 수직 방향은 대시보드의 전체 역학을 변화시킵니다. 고도의 QLED 디스플레이를 이용하면,빛나는 햇빛은 창문에는 색조가 없습니다., 당신의 지도는 완벽하게 보이게 남아 있습니다. 3무선 애플 카플레이 & 안드로이드 오토 핸드폰을 주머니에 두세요. 열쇠를 돌리면 무선으로 연결됩니다.그리고 시간이 지남에 따라 낡아가는 엉뚱한 코드로 번잡하지 않고 음성 명령을 사용하십시오.. 4완벽한 공장 통합 (SWC & amp 제어) 대부분의 트럭 소유자들이 두려워하는 문제는 "내가 스티어링 휠 버튼을 잃게 될까?" 절대 그렇지 않습니다.이 단위는 완전히 원본 스티어링 휠 제어 (SWC) 를 지원하고 공장 증폭 시스템과 원활하게 통합원본 트럭의 촉각 편의성을 유지하면서 그 뒤에 있는 두뇌를 업그레이드합니다. 스펙 비교: 표준 대 고성능 항상 고성능 계층을 선택하세요. 만약 여러분이 신뢰성 있고, 미래에 대비할 수 있는, 멀티태스킹을 할 때 지연되지 않는 설정을 원한다면요. 특징 표준 계층 (피해) 위트슨 고성능 프로세서 쿼드 코어 (슬로우) 8-코어 (우르트라 패스트) 스크린 기술자 기본 LCD (Glary) QLED / 프리미엄 IPS 연결성 유선 전원 / 껍질 무선 카플레이 & 안드로이드 오토 열 안정성 과열 에 빠질 수 있다 첨단 열 분산 공장 통합 수동 스플레이싱 필요 100% 플러그 앤 플레이 설치 및 대시보드 호환성 아무도 공장의 전선을 찢고 싶지 않아요.이 Witson 업그레이드는 공장에서 일치하는 전용 프레임과 사용자 정의 배선 배열을포드 레인저 (2011, 2012, 2013, 2014). 이건 진짜플러그 앤 플레이설치가 가능해집니다.원시 에어컨 레이아웃과 컨트롤과 완전한 통합을 보장하면서 깨끗한 공장 패널 라인을 유지. [일러스트: 무슨 차 삐걱거리는] 전문가 의 구매 조언: 신뢰할 만한 판매자 를 선택하는 방법 인터넷은 초상한 헤드 유닛 판매자와 가득합니다. 어렵게 얻은 현금과 헤어지기 전에, 확인된 출처에서 구매하는지 확인하기 위해 내 개인 체크리스트를 사용하십시오. 검증된 브랜드 기록:10 년 넘게 자동차 전자제품 을 전문 으로 생산 해 온 위트슨 같은 제조업체 를 찾아라. 무작위 문자열 이름 을 붙인 밤새 날아다니는 상점 을 피하라. 실제 하드웨어 공개:신뢰할 수 있는 판매자는 공개적으로 정확한 CPU 모델과 RAM 사양을 나열합니다. 프로세서 사양을 숨기면 전달하십시오. 전용 기술 지원:펌웨어 업데이트가 필수입니다. 판매자가 직접 판매 후 파일과 CANBUS 구성 지원을 제공하는지 확인하십시오. 적절한 보증 정책:신뢰할 수 있는 헤드 유닛은 내장 칩의 수명을 보장하기 위해 강력한 보증으로 제공되어야 합니다. 자주 묻는 질문 Q1: 제 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 제가 포드 레인저에 탑승할 때마다 자동으로 연결될까요? 네! 스마트폰과 헤드 유닛 사이의 초기 블루투스 페어링을 완료하면 내부 칩이 장치를 기억합니다.시스템이 자동으로 CarPlay 또는 안드로이드 오토를 몇 초 안에 무선으로 실행합니다.. Q2: 이 테슬라 스타일의 수직 화면이 원래의 스티어링 휠 컨트롤을 지원합니까? 2011~2014년 포드 레인저에 맞게 제작된 CANBUS 디코더 박스가 탑재되어 있습니다.그래서 당신의 볼륨 버튼, 트랙 건너뛰기, 그리고 음성 활성화 버튼은 이전과 정확히 작동합니다. Q3: 설치가 완전히 플러그 앤 플레이인가요? 아니면 트럭의 전선을 잘라내야 할까요? 100% 플러그 앤 플레이입니다. 배선 허리네스는 포드 레인저의 원래 플러그에 직접 적응합니다. 절단, 와이어 크림, 또는 수동 스플레이싱이 필요하지 않습니다.만약 당신이 편안하지 않은 경우 대시보드 트림 패널을 튀기, 지역 자동차 오디오 가게는 물리적 교환을 한 시간 이내에 처리 할 수 있습니다.  

기본 내비게이션 앱 설정 방법(Google Maps/Waze/Maps.me) 15년차 차고 베테랑이 쓴 글 빠른 요약: 지금 지도 바로가기를 수정하세요 헤드 유닛으로 이동하세요.자동차 설정또는공장 설정. 찾기항해,나비응용프로그램, 또는탐색 경로옵션. 드롭다운 목록에서 원하는 지도 앱(Google Maps, Waze 등)을 선택하세요. 저장하고 종료한 후 실제 "NAVI" 버튼을 눌러 즉시 테스트해 보세요. 1. 성가신 함정: 스테레오가 계속 잘못된 지도를 실행하는 이유 자, 똑바로 얘기해보자. 차에 뛰어들어 새로운 애프터마켓 화면에서 전용 물리적 "NAVI" 버튼을 누르고, 요청한 적도 없는 오래되고 느린 내장 지도 소프트웨어가 로드되는 것을 보는 것보다 더 실망스러운 것은 없습니다. 진심으로, 그것은 나를 미치게 만듭니다! Google 지도나 Waze가 필요하지만 기계에는 자체적인 생각이 있습니다. 바로 지난주에 한 남자가 최신형 폭스바겐을 몰고 내 매장에 들어왔습니다. 그는 값싸고 이름도 없는 안드로이드 기기가 열쇠를 돌릴 때마다 고장난 오프라인 지도 애플리케이션을 계속 실행했기 때문에 사실상 운전대를 씹고 있었습니다. 그는 기본 시스템이 운전 중에 충돌했기 때문에 실제로 대규모 취업 면접을 놓쳤습니다. 그는 화면이 완전히 깨졌다고 생각했습니다. 저를 믿으세요. 이런 쓰레기 행동을 안고 살 필요는 없습니다. 2. 리얼 토크: 왜 이런 일을 하는가? 저는 지난 15년 동안 수천 개의 대시보드를 찢었습니다. 여기에 솔직한 진실이 있습니다. 하드웨어 오류인 경우는 거의 없습니다. 이 두통의 근본 원인은 대개 두 가지로 요약됩니다. Lazy Factory 소프트웨어 매핑:매우 저렴한 Android 헤드 유닛에는 조악하고 일반적인 펌웨어가 함께 제공됩니다. 공장에서는 검사를 통과하기 위해 플래시 스토리지에 덤프한 임의의 소프트웨어에 물리적 바로 가기 버튼이나 홈 화면 위젯을 매핑하기만 합니다. 적극적인 RAM 관리:RAM이 1GB 또는 2GB에 불과한 저렴한 장치는 백그라운드 프로세스를 적극적으로 지우는 것을 좋아합니다. 메모리가 부족해지면 장치는 개인 취향을 완전히 잊어버리고 공장에서 잠겨 있던 기본 시스템 앱으로 되돌아갑니다. 아, 그런데 여기에 업계의 더러운 작은 비밀이 있습니다.수상한 온라인 판매자 중 상당수는 자신의 목록에서 원활하게 실행되는 완벽한 Google 지도 모형을 포토샵으로 만든 것을 좋아합니다. 하지만 차에서 물리적 장치를 부팅하는 순간은 어떨까요? 3분 연속으로 GPS 잠금도 잡을 수 없을 정도로 엉망진창이다. 헤드 유닛에서 이 설정을 쉽게 다시 매핑할 수 없다면 디지털 문진을 구입한 것입니다. 기간. 3. 해결 방법: NAVI 버튼을 되찾는 방법 좋아, 커피를 마시고 차에 앉아 열쇠를 ACC로 돌리고 한 푼도 쓰지 않고 지금 당장 이 문제를 해결하자. 다음 단계를 정확하게 따르십시오. 1단계: 기본 자동차 설정을 찾습니다.스마트폰 메뉴처럼 보이는 표준 Android 설정 톱니바퀴 아이콘을 열지 마세요. 대신 명시적으로 이름이 지정된 앱 아이콘을 찾으세요."자동차 설정", "공장 설정",또는"인포테인먼트 설정."실제 자동차 구성이 숨겨져 있는 곳입니다. 2단계: 앱 할당 메뉴를 찾습니다.라벨이 붙은 옵션을 찾을 때까지 스크롤하세요."내비게이션 선택","네비 앱 경로", 또는"내비게이션 애플리케이션 옵션". 그걸 탭하세요. 장치에 설치된 모든 단일 매핑 프로그램 목록이 표시됩니다. 3단계: 선택 사항을 확정하고 테스트하세요.Google 지도나 Waze를 탭하여 강조표시하세요. 지금-내 말을 들어보세요. 이 단계는 매우 중요합니다. 건너뛰지 마세요.—물리적 뒤로 버튼이나 홈 키를 눌러 시스템이 구성 파일을 내부 저장소에 강제로 저장하도록 합니다. 즉시 점화 장치를 끄지 마십시오. 그렇지 않으면 저장되지 않습니다! 홈 화면으로 돌아오면 대시 패널에 있는 물리적인 "NAVI" 버튼을 부수십시오. 승리의 냄새가 나지 않나요? 선택한 지도가 즉시 표시됩니다. No-BBS 하드웨어 비교 이 방법을 시도한 후에도 여전히 화면과 싸우고 있다면 하드웨어가 정크일 가능성이 높습니다. 적절한 장비를 구입할 때 실제로 얻는 것과 브랜드가 없는 할인 상자를 비교하여 분석해 보겠습니다. 기능/경험 좋은 물건(예: 브랜드 단위) 정크(저렴한 이름 없는 안드로이드) 메모리 보유 완벽합니다. 지도 선택 사항을 영원히 저장합니다. 3일마다 쓰레기 공장 지도로 재설정됩니다. GPS 콜드 부팅 시간 5초 이내에 즉시 잠금이 이루어집니다. 당신이 어디에 살고 있는지 알아내는 데만 10분 정도 걸립니다. 시스템 안정성 원활한 멀티태스킹(음악 + 내비게이션). 지도를 열고 라디오를 재생하려고 하면 충돌이 발생합니다. 예전 프로의 메모:1GB RAM 쓰레기통과 싸우느라 주말을 낭비하지 마세요. 탄탄한 엔지니어링에 투자하고 정신을 차리세요. 자주 묻는 질문 Q: 내 장치에는 "자동차 설정" 메뉴가 어디에도 없습니다! 내가 망한 걸까? 답: 심호흡을 해보세요. 화면 상단에서 아래로 스와이프하여 기본 Android 알림 트레이를 열고 기본 설정 톱니바퀴를 누른 다음 '앱 및 알림'으로 이동한 다음 '기본 앱'을 찾으세요. 사용자 정의 팩토리 스킨에 바로가기가 없는 경우 일반적으로 핵심 Android 운영 체제 계층을 통해 직접 매핑할 수 있습니다. Q: Apple CarPlay 또는 Android Auto를 통해 내 휴대폰에 완전히 저장된 앱을 열도록 기본 내비게이션을 설정할 수 있나요? A: 예, 하지만 기본 작업을 Google 지도에 직접 매핑하는 대신 헤드 유닛의 ZLink, TLink 또는 CarAuto 앱에 매핑해야 합니다. 이렇게 하면 버튼을 누르면 즉시 무선 전화 연결이 시작됩니다. 질문: 도와주세요! 우리 아이가 뭔가를 눌렀는데 이제 내 자동차 내비게이션 지도가 영구적으로 거꾸로 뒤집혀 남쪽을 가리키고 있나요?! 답: 클래식해요! 귀하의 자녀가 하드웨어를 망가뜨린 것이 아니라 실수로 지도 방향 모드를 전환했을 뿐입니다. 지도 앱을 열고 화면 모서리에 있는 작은 나침반 바늘 아이콘을 찾아 한 번 탭하세요. 즉시 "북쪽 위쪽" 또는 "3D 방향 위쪽 보기" 모드로 돌아갑니다. 운전하는 동안 아이에게 화면에서 손가락을 떼라고 말해주세요! 결론 잘못된 기본 소프트웨어 설정으로 인해 훌륭한 드라이브가 망가지지 않도록 하십시오. 대시보드를 제어하고 구성하는 데 2분도 채 걸리지 않으며 현재 스테레오가 설정을 유지하지 못하는 경우에는 버리고 소유자를 실제로 존중하는 실제 기계를 구입하십시오!

지연 시간 해소: Silverado/Sierra를 현대적인 명령 센터로 전환 요약: 실제로 필요한 업그레이드 들어보세요. Silverado나 Sierra에서 아직도 픽셀화되고 느린 화면을 보고 있다면 당신은 2010년에 살고 있는 것입니다. 저를 믿으세요. 공장 시스템에는 병목 현상이 있습니다. 새 트럭이 필요하지 않습니다. 더 나은 인터페이스가 필요합니다. 그만큼14.4인치 2K Tesla 스타일 Android 화면단순한 화면이 아닙니다. 유용성, 미학, 순수한 운전의 즐거움이 대폭 업그레이드되었습니다. 문제: 주식 시스템이 분위기를 망치는 이유 거래는 다음과 같습니다. 제조업체는 귀하의 경험이 아닌 비용을 우선시합니다. 그 공장 라디오요? 느리고, 최신 앱을 제대로 지원하지 않으며, 해상도도 오리지널 플레이스테이션 게임처럼 보입니다. 당신은 휴대폰이 슈퍼컴퓨터이기 때문에 좌절감을 느끼지만 트럭은 석기 시대에 갇힌 것처럼 느껴집니다. [사진설명: 대시보드에 설치된 14.4인치 대형 2K 수직형 디스플레이] 핵심 기능: 이것이 최고의 표준인 이유 내 경험에 따르면 시중에 나와 있는 대부분의 "테슬라 스타일" 화면은 30분 후에 과열되는 쓰레기입니다. 이 특정 Witson 장치가 다른 이유는 다음과 같습니다. 놀라운 2K 해상도:내비게이션과 미디어를 플래그십 태블릿처럼 보이게 만드는 선명하고 생동감 넘치는 비주얼. 플러그 앤 플레이 호환성:우리는 전선을 해킹하러 온 것이 아닙니다. 스티어링 휠 제어, 공장 백업 카메라 및 앰프 설정이 유지됩니다. 8코어 성능:더 이상 "메뉴가 로드되기를 기다리지" 마세요. 이 장치는 끊김 현상 없이 앱을 원활하게 실행하도록 제작되었습니다. 무선 CarPlay/안드로이드 자동:코드를 자르십시오. 키를 돌리는 순간 휴대전화가 자동으로 연결됩니다. 표준 대 고성능: 분석 특징 재고 시스템 위슨 2K 유닛 스크린 유형 저해상도 LCD 2K QLED 프로세서 더 이상 사용되지 않음 옥타코어 고속 카플레이 유선/없음 무선 표준 설치: 단순하게 유지 가장 큰 고민 중 하나가 설치입니다. 트럭의 배선을 망칠까요? 들어보세요, 올바른 단위를 선택하면 아무것도 자를 필요가 없습니다. 이 패키지에는 2013-2020 GM 모델에 필요한 특정 하네스가 함께 제공됩니다. [그림: 정밀한 플러그 앤 플레이 하니스 디자인] 구매 조언 및 체크리스트 '구매'를 클릭하기 전에 다음 세 가지 사항을 확인하여 값싼 복제품에 의해 사기를 당하지 않도록 하세요. CANbus 지원을 확인하십시오:판매자가 귀하의 특정 트림(Bose, 팩토리 앰프 등)을 지원한다고 명시적으로 명시하는지 확인하십시오. 검증된 보증:eBay의 야간 판매자로부터 구매하지 마십시오. 하드웨어를 담당하는 Witson과 같은 전문 공급업체를 선택하세요. 소프트웨어 지원:OTA 업데이트를 제공하는지 물어보세요. 당신은 벽돌이 되는 유닛이 아니라 점점 더 스마트해지는 유닛을 원합니다. 자주 묻는 질문(FAQ) Q: 이로 인해 공장 백업 카메라가 종료됩니까? 답: 전혀 그렇지 않습니다. 인터페이스는 공장 카메라 및 주차 센서와 직접 통합되도록 설계되었습니다. Q: 무선 Android Auto와 호환되나요? 답: 그렇습니다! Wireless CarPlay와 Wireless Android Auto를 모두 지원합니다. Q. 설치가 어렵나요? A: 본질적으로 "플러그 앤 플레이"입니다. 기본적인 도구만 갖추고 매뉴얼대로 따라하면 오후 프로젝트입니다.

그 날짜 대시를 쳐다보는 것을 멈추십시오! GMC 유콘과 쉐보리 타호 (2015-2021) 에 대한 최종 14.4" 2K 테슬라 화면 업그레이드 TL;DR: 2015~2021 GM SUV는 여전히 괴물처럼 운전하지만, 그 주식 인포테인먼트 시스템은 5G 세계에서의 다이얼업 모덤처럼 느껴집니다.프리미엄 대규모 수직 디스플레이로 업그레이드하면 무선 스마트폰 통합으로 장비를 바로 미래로 가져옵니다., 2K 해상도, 그리고 원본 트럭 기능의 손실은 없습니다. GMC 유콘, 쉐보레 타호, 서버번을 사셨는데 공간, 전력, 편안함을 원하셨죠픽셀화 된 공장 대시보드 화면, 그것은 분위기를 망칠 것입니다. 그것은 지연, 탐색 지도는 고대처럼 보입니다, 그리고 당신의 전화를 협조하도록 하는 것은 매일 좌절의 운동입니다. 날 믿어, 매장에서 매일 이런 걸 볼 수 있어.운전자들은 너무 지쳐서 인터넷에 달려가서 가장 저렴한 안드로이드 화면을 구입합니다.거래는 이렇습니다.만약 당신이 저급, 저설계 클론 단위를 몇 달러를 절약하기 위해서만 구입한다면, 당신은 곧바로 악몽으로 향하고 있습니다.직접 햇빛 아래에서 완전히 씻어내는 스크린네비게이션과 음악을 동시에 실행할 때 얼어붙는 만큼 약한 프로세서입니다.값싼 단말기는 종종 고장 났고 스티어링 휠 컨트롤을 굽거나 프리미엄 공장 오디오 사운드 스테이지를 도살합니다.. 전문가의 판결: 최고의 프리미엄 리그 수리 자동차 전자기기를 수정하는 경험을 통해 배운 것처럼, 단 한 번만 기판을 무너뜨리고 싶군요.GM 플랫폼을 위해 특별히 설계된 고도로 최적화된 하드웨어 빌드가 필요합니다.. 초상급 중앙 콘솔 변형 그게 바로 제가 프리미엄을 추천하는 이유입니다.위트슨 14.4" 2K 테슬라 수직 안드로이드 화면 GMC 유콘 & 쉐보리 타호 / 서버반이것은 단순히 후품용 라디오 업그레이드 뿐만 아니라, 트럭의 원래의 척추와 절대적인 조화를 유지하면서, 객실 내 멀티미디어 생태계를 완전히 재정의합니다. 깊이 잠수: 왜 이 업그레이드가 모든 것을 변화시키는가 눈부신 14.4인치 2K QLED 디스플레이이 초고화질 수직 디스플레이는 최고 수준의 QLED 기술을 이용해서화려한 색상과 극한의 밝기로 맑은 오후 햇빛을 가로막습니다.. 번개처럼 빠른 8 코어 CPU 처리:더 이상 사용자 인터페이스가 거슬러 올라가지 않습니다. 고 옥탄 8코어 아키텍처를 통해 작동하는 이 단말기는 빠르게 부팅되며, 집중적인 스플릿 스크린 멀티태스킹을 손쉽게 처리하며, 무거운 내비게이션 지도를 버터처럼 실행합니다. 힘없는 무선 카플레이 & 안드로이드 오토:운전석에 앉을 순간 전화가 연결됩니다. 지도, 재생 목록, 메시지는 USB 케이블을 훼손하지 않고 동기화됩니다. 완벽한 공장 기능 통합:여기선 값싼 단말기가 실패하지만, 위트슨은 빛나고 있습니다.그리고 스크린에 있는 복잡한 기후 제어 시스템과 직접 연결됩니다. 오디오필 차원의 원생 음향 최적화:보즈 증폭기 장비를 잃게 될까 걱정이 되세요?그리고 트럭의 원래 사운드 시스템 전력을 극대화. 스펙 분포: 표준 대 Witson 고성능 주요 특징 일반적 로 스펙 스크린 위트슨 프로 고성능 화면 해상도 1024x768 표준 TN 고밀도 2K QLED 프로세서 (CPU) 4-코어 (슬로우 & 핫 러닝) 초고속 8핵 단위 오디오 통합 플래트 오디오, hiss를 소개합니다 네이티브 디지털 DSP / 보스 OK 스마트폰 동기화 전선만 (드롭스 신호) 인스턴트 무선 카플레이 기후 / SWC 링크 불안정한 사용자 지정 매핑 무선 CANBUS 동기화 차량 호환성 및 절단 없이 설치 설비에 대해 얘기해 봅시다. 왜냐하면 당신은 당신의 소중한 트럭의 공장 전기 시스템을 훼손하고 싶지 않다는 것을 알고 있기 때문입니다.이 시스템은 다음 차량의 원래 대시 하우스에 직접 꽂을 수 있도록 제작되었습니다.: GMC 유콘 / 유콘 XL (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) 쉐보레 타호 (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) 쉐보레 서버런 (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) [일러스트: 무슨 차 삐걱거리는] 가장 좋은 부분은 100%입니다.플러그 앤 플레이원래의 공장의 전선을 잘라내고 전력선을 갈라놓거나 이상한 곳에 연결할 필요가 없습니다. 차량별 맞춤식 CANBUS 디코더와 공장식 배열 이 키트는 기존의 고급 기장과 완벽하게 맞물려있는 맞춤형 플라스틱 패널 베젤과 차량별 CANBUS 디코더 모듈을 갖추고 있습니다.이 지능형 디코더 박스는 새로운 Android 태블릿과 트럭의 원래 내부 전자 네트워크 사이의 통신을 처리합니다.. 현명한 구매자 체크리스트: 화상을 피할 수 있는 방법 인터넷은 무작위적으로 검증되지 않은 판매자들이 가득합니다. 값싼 대시 부품들을 수출합니다.내 전문가 체크리스트를 통해 당신이 바위 탄탄한 제조업체와 거래하고 있는지 확인합니다: 실제 하드웨어 검증 판매자가 실제 RAM/ROM 값을 보장하고 인증된 8-Core 설정을 실행하는지 확인하고 가짜 시스템 판독으로 위장된 수정된 4-Core를 실행하지 않는지 확인합니다. 전용 공장 CANBUS 프로파일 공장 기후 덮개와 원본 백업 카메라 피드를 원활하게 유지하도록 설계된 맞춤형 소프트웨어 프로필을 제공하도록하십시오. 검증 된 열 분산 설계 큰 수직 유리 패널은 강렬한 내부 래시 열을 생성합니다. 제조업체가 프로세서의 열 스프로싱을 피하기 위해 두꺼운 알루미늄 히트 싱크를 구현하는지 확인하십시오. 진정한 장기 기술 지원 비트슨과 같은 신뢰할 수 있는 엔지니어링 브랜드를 고수하세요. 그들은 정기적으로 공식 펌웨어 업데이트를 배포하고 심층적인 제품 스키마 지식을 가지고 있습니다. 실제 운전자 들 의 자주 묻는 질문 Q1: 내 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 뒤떨어지지 않고 원활하게 실행될까요? 네, 확실히요. 이 플래그십 유닛은 빠른 8코어 CPU 아키텍처와 5GHz Wi-Fi 수신 칩을 탑재하고 있기 때문에스마트폰과 화면 사이의 데이터 스트리밍 연결은 지각 없이 지도와 고비트레이트 음악 재생을 완벽하게 처리합니다.. Q2: 차량의 원본 스티어링 휠 제어 버튼 또는 공장 후방 좌석 엔터테인먼트 (RSE) 를 잃을 수 있습니까? 가능하지 않습니다. 포함된 스마트 디지털 CANBUS 박스는 원본 공장 프로토콜을 완벽하게 해석합니다.공장 후면 지붕 스크린용, 주문을 완료 할 때 일치하는 RCA 비디오 아웃 통합 패키지를 요청하는 것을 확인하십시오. Q3: 제 유콘 데날리에서 발견된 고품질 보스 증폭기 오디오 시스템을 어떻게 처리합니까? 믿으세요, 믿기 힘들게 들리지만 배열은 낮은 수준의 오디오를안드로이드 대시보드 소프트웨어 안의 통합된 멀티 밴드 그래픽 이퀄라이저와 결합, 당신은 실제로 당신의 객실 사운드 스테이지 조율에 대한 훨씬 더 큰 통제를 얻을 수 있습니다 기본 원래 GM 라디오가 제공 한 것보다. 전문가 조언: 매일 운전을 할 때 비주얼과 안 좋은 앱에 만족하지 마십시오. 현대 표준에 맞는 대시보드 기술 구성을 업그레이드하고 트럭에서 모든 마일을 즐기십시오!

2015년에는 이제 그만 살아보세요: 이 11.8인치 Tesla 스타일의 야수를 이용해 Mustang 인테리어를 조종석으로 바꾸세요 요약: 빠른 평결 들어보세요, 당신의 Mustang은 겉으로 보기에는 전설이지만 그 공장 SYNC 시스템은요? 화석이에요. 작은 화면, 느린 GPS, "휴대폰을 찾을 수 없는" Bluetooth 댄스에 지쳤다면 다음과 같은 제안이 있습니다.11.8인치 Tesla 스타일의 수직 Android 화면이것은 단순히 대시보드에 붙인 태블릿이 아닙니다. 포니를 위한 완전한 뇌 이식입니다. 우리는 공장에서 나온 것처럼 실제로 맞는 8코어 속도, 무선 CarPlay 및 QLED 선명도를 이야기하고 있습니다. 문제: 공장 대시보드가 ​​당신을 방해하는 이유 저를 믿으세요. 저는 그것을 수천 번 봤습니다. 당신은 400마력 이상의 기계를 운전하고 있지만 인포테인먼트 시스템은 햄스터 바퀴로 구동되는 것처럼 느껴집니다. 원래 Ford 화면, 특히 기본 4인치 장치는 비좁고 어두우며 현대 내비게이션에는 사실상 쓸모가 없습니다. SYNC 3 시스템조차도 느린 응답 시간과 제한된 앱 지원으로 인해 노후화되기 시작했습니다. 그러나 여기에 진짜 위험이 있습니다.Amazon이나 eBay의 "이름 없는" 제품을 저렴하게 구입하려고 하면 악몽을 요구하게 됩니다. 자동차 내부의 고열 환경은 몇 달 안에 저가형 쿼드 코어 프로세서를 태울 것입니다. 깜박이는 디스플레이, 배터리 소모, 최악의 부분(스티어링 휠 제어 장치나 실내 온도 표시 장치 손실)을 처리하게 됩니다. 잘못된 이유로 머스탱을 프로젝트 자동차로 바꾸지 마십시오. [그림: Mustang 조종석에 설치된 11.8인치 수직 파워하우스] 솔루션: Witson 고성능 11.8인치 수직 업그레이드 차고에서의 경험을 통해 배운 것처럼 자동차의 영혼에 어울리는 하드웨어가 필요합니다. 이것11.8인치 HD Mustang Android 멀티미디어 플레이어황금 표준입니다. Mustang의 중앙 스택을 완벽하게 채우는 수직 방향을 활용하여 Google 지도와 Spotify를 동시에 위한 대규모 캔버스를 제공합니다. 실제로 관심을 가질 핵심 기능: 8코어 CPU 및 64GB/128GB ROM:더 이상 "로드 중..." 화면이 없습니다. 이것은 시동 장치에 열쇠를 꽂는 순간 주의를 끌게 됩니다. 무선 CarPlay 및 Android Auto:휴대폰은 주머니에 넣어두세요. 음악, 메시지, Waze에 자동으로 연결됩니다. OEM 통합:이것은 엄청납니다. 그것은 당신의스티어링 휠 컨트롤, 공장 셰이커/앰프 시스템이며 디지털 인터페이스를 제공합니다.기후 제어. QLED 비주얼:낡은 IPS에 만족하지 마십시오. QLED는 컨버터블 탑을 내린 상태에서도 직사광선 아래에서도 눈에 띄는 짙은 검정색과 생생한 색상을 제공합니다. 하드웨어 비교: 속지 마세요 특징 저렴한 일반 장치 Witson 고성능 에디션 프로세서 쿼드 코어(느림) 8코어(Snapdragon 등급) 표시하다 표준 LCD 11.8인치 QLED 눈부심 방지 스마트폰 링크 유선 전용(불안정) 무선 CarPlay/Android Auto 부팅 시간 45~60초 2초 이내(절전 모드) 설치: 플러그 앤 플레이(와이어 절단 없음!) 거래는 다음과 같습니다. 대부분의 사람들은 배선을 엉망으로 만드는 것을 두려워합니다.날 믿어,이 키트는 "주말 전사"를 위해 설계되었습니다. 100% 플러그 앤 플레이 솔루션입니다. Ford Mustang(2015-2021) 공장 커넥터에 직접 연결되는 맞춤형 하네스가 함께 제공됩니다. [그림: LHD Mustang용 순정 플러그 앤 플레이 하네스] 전문가 팁:이 장치는 특별히왼손잡이용 드라이브(LHD)머스탱. 기본 4인치 화면이든 프리미엄 8인치 SYNC 시스템이든 이 키트에는 CANBUS 상자가 포함되어 있어 자동차의 "두뇌"가 새 화면과 완벽하게 통신할 수 있습니다. 구매 체크리스트: 프로 판매자를 찾는 방법 ✅전담 기술 지원:실제 웹사이트(예: Witson.com)가 있습니까, 아니면 임의의 상점 이름만 있습니까? ✅펌웨어 업데이트:안드로이드는 진화합니다. MCU 및 시스템 업데이트를 제공하는 판매자를 선택하세요. ✅열 관리:고급 장치에는 방열판 또는 내부 냉각 팬이 있습니다. Mustang의 대시 레이아웃에 필수적입니다. ✅보증:최소 12개월 동안 하드웨어를 보호해야 합니다. 자주 묻는 질문 Q: 이 화면은 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원합니까? 에이:전적으로. 처음으로 Bluetooth를 통해 휴대폰을 페어링하면 차에 탈 때마다 자동으로 CarPlay 또는 Android Auto가 무선으로 실행됩니다. 지저분한 케이블이 필요하지 않습니다. Q: 백업 카메라나 스티어링 휠 버튼을 잃어버릴 수도 있나요? 에이:안 돼요. 내 경험에서 알 수 있듯이 이것이 가장 큰 관심사입니다. 이 장치는 공장 CANBUS와 통합되어 볼륨/트랙 버튼과 원래 백업 카메라(동적 주차 라인 포함)가 이전과 똑같이 작동한다는 것을 의미합니다. Q: Shaker 사운드 시스템과 호환됩니까? 에이:예, 공장 앰프와 서브우퍼를 지원합니다. 실제로 이 장치에는 DSP(디지털 신호 프로세서)가 내장되어 있어 일반적으로 공장 스피커의 사운드를 이전보다 더욱 강력하게 만들어줍니다. 포니 레벨을 올릴 준비가 되셨나요? 평범한 운전에 만족하지 마십시오. Mustang에 꼭 맞는 하드웨어를 구입하세요. 지금 11.8인치 Mustang 수직 화면으로 업그레이드하세요  

블루투스 통화를 더 명확하게 만드는 방법: 소음 & 에코를 줄여 "노인 프로" 밥 - 자동차 후품 시장 에서 15 년 동안 빠른 요약: 통화 품질 수정 문제:저싼 내부 마이크와 끔찍한 소프트웨어 에코 취소 해결 방법:항상 외부 마이크를 사용하고 가이브 설정을 확인하세요. 프로 선택:전용 DSP 또는 브랜드 이름 칩을 가진 단위를 선택하십시오. 솔직히 말해서, 당신은 새 안드로이드 헤드 유닛에 몇 백 달러를 썼어요 화면이 크고 색이 예쁘지만"소리 안 들려, 터널에서 전화하지 마" 정말 짜증나네요. 현대차를 운전하지만 1950년대의 끈에 묶인 캔을 통해 말하는 것 같네요.이 때문에 너무 많은 사람들이 자신의 대시보드를 찢고 싶어하는 것을 보았습니다.당신은 "스마트" 시스템으로 돈을 지불했고, 이제 당신은 십대처럼 휴대전화에서 스피커폰을 다시 사용하고 있습니다. 농담입니다.   15년 동안 이런 악몽적인 설치를 해왔는데 다들 전화나 신호가 안좋다고 생각하잖아뉴스 플래시: 그렇지 않습니다. 인터넷의 맨 밑의 선반에서 찾을 수 있는 대부분의 저렴한 일반 안드로이드 헤드 유닛들은 2센트 마이크를 사용해서 바로 표면판에 용접합니다. 생각해보세요.그 마이크는 냉각 팬 바로 옆에 앉아 있습니다, 엔진 진동, 그리고 AC 환기장.모든 것네 목소리만 빼고 그리고 여기 킵이 있습니다:유령 마이크 함정이 단말기들은 내부 마이크와 외부 마이크 입력을 가지고 있습니다. 하지만 여기 속임수가 있습니다. 많은 단말기들은 외부 마이크를 연결할 때 내부 마이크를 사용하지 않습니다.이제 두 마이크로폰이 서로 싸워요, 믹서기에 있는 뱅시처럼 들리는 피드백 루프를 만듭니다. 음, 몇 명의 판매자가 포토샵으로 "고화질 마이크"를 그들의 목록에 넣는 것도 잊었습니다.마이크 구멍은 말 그대로 뒤에 구멍이 없는 플라스틱 조각이었습니다.순수한 미쳤어 [그림 2: 내부 대 외부 - 밤과 낮의 차이] 간단하게 말씀드리면1.하드웨어는 쓰레기야방패가 없는 것은 엔진이 배경에서 "소리"하는 것을 듣는 것을 의미합니다.2.소프트웨어는 게으르죠.좋은 음향 취소는 라이선스 비용입니다. 내 말 들어, 판매자가 "프리미엄" 소프트웨어 수정으로 당신을 설득하지 말아요.하드웨어가 엉망이라면 소프트웨어는 구해줄 수 없어요. 토요타를 타고 온 사람이 지난 주에 왔어요. 그는 3개의 다른 "블루투스 수정" 앱을 시도했습니다. 시간 낭비입니다.우리는 그를 적절히 고립된 외부 마이크와 함께 WITSON 단위로 교환"폭풍이 없을 때 다시 전화해"라고 말하지 않고도 상사와 대화를 나눌 수 있었습니다. 정신을 잃지 않고 이 문제를 해결하고 싶다면 내 말을 따르세요. 먼저, 마이크를 대시판에서 꺼내얼마나 깨끗해 보이든 상관없어 외부 마이크를 사용해 태양 보호대나 스티어링 기둥에 붙여 입에 붙여이 단계는 협상할 수 없습니다. 둘째, "승리" 설정을 확인하세요.공장 설정 (일반적으로 126 또는 8888, 당신은 공습을 알고). "BT 마이크 이득"이 100로 설정되면 당신은 왜곡 된 혼란처럼 들릴 것입니다. 약 50 또는 60으로 줄여주세요.하드웨어가 숨 쉬게 해. 셋째, "물리적 살해" 트릭.만약 여러분의 단말기가 내부 마이크를 활성화시키는 단말기라면, 때때로 우리는 "옛 프로들"이 말 그대로 케이스를 열고 내부 마이크에 연결된 전선을 잘라냅니다.스크루드라이버를 무서워하면 하지 마하지만 저보다 저렴한 보드들의 반향을 막기 위한 유일한 방법이죠. 특징 쓰레기 안드로이드 유닛 전문급 (예를 들어 WITSON) 마이크 단지 내장 (팬 소음을 잡는다) 이중 지원 + 높은 이득 외부 오디오 칩 통합된 "모든 것 하나" (비싼) 독립적인 BT 모듈 (리얼텍/BCM) 에코 취소 존재하지 않거나 "정적" 액티브 DSP 소음 억제 전문가 의 조언 "전화를 다시 시작하세요" 실제 기술 지원 참고:빨간색 기둥을 보십니까? 돈이 죽게 되는 곳이죠. 믿으세요. 50달러의 절약으로 인해 나중에 200달러의 재배열에 들게 된 사람들을 너무 많이 봤어요. [그림 3: 올바른 배치는 전투의 90%입니다] 마지막 말씀입니다.화면에서 가장 저렴한 가격을 쫓는 것을 멈추십시오. 핸드프리 통화에 사용할 수 없다면, 그것은 "스마트"유닛이 아닙니다. 그것은 당신의 대시보드에 있는 고급 종이 무게입니다.내부 배선에 대해 정말 신경쓰는 브랜드에 고착친구들의 터널 농담을 아끼지 조심해서 운전하고, 명확하게 얘기해 일반적인 질문 车友热搜 Q: USB 웹캠 마이크만 사용할 수 있나요? A: 좋은 시도였지만, 아니죠. 대부분의 자동차 운영체제는 운전자를 인식하지 못합니다. 뒷면 3.5mm 잭에 붙어 있습니다. Q: 제 친구는 그의 50달러 단위가 멋지다고 합니다. 거짓말인가요? A: 당신의 친구는 청각장애인이거나 엔진이 꺼져서 도서관에 주차되어 있을 때만 사람들에게 전화합니다. Q: 블루투스에서 말할 때 불타는 냄새가 나나요? A: 아닙니다!진짜로 꺼줘요 마이크 선에 단축장치나 부러진 콘덴세터가 있어  

2017년으로 사는 것을 멈추세요: BMW F30에 "M 레벨" 기술적인 변화를 주십시오! TL;DR: "너무 오래, 읽지 않았다" 진실 당신의 BMW F30은 여전히 운전용 기계지만, OEM EVO 시스템은 2026년 디지털 종이 무게가 됩니다.A로 전환10.25' 또는 12.3' 안드로이드 파워하우스그냥 업그레이드 하는 게 아니라 필요성입니다. 8코어 속도와 무선 카플레이를 얻으면서 원래의 iDrive 느낌을 유지하세요. "저수 화면" 함정: 화면 을 불태우지 말자 이런 일이 있습니다. 저는 항상 50달러를 절약하려고 하는 사람들을 봅니다.내 경험에서 알 수 있듯이, 그 "상대" 유닛은 여름 중반에 엔진 블록보다 더 뜨겁게 되는 재활용된 4핵 칩을 사용합니다. 이렇게 상상해보세요. 당신은 밀집한 교통을 통해 탐색하고 있습니다. 갑자기 검은 화면이 나타납니다.오디오 품질은 캔을 통해 나오는 것처럼 들립니다. 왜냐하면 유닛이 여러분의 BMW의 프리미엄 하먼 카든 앰프를 빗나갔기 때문입니다.날 믿어 두 번이나 대시보드를 찢고 싶지 않아   첫 번째에서 제대로 하고 싶다면,Witson 12.3' Ultra-HD 안드로이드 멀티미디어 플레이어 BMW EVO이것은 단순한 화면이 아닙니다. 이것은 조종석에 통합된 플래그십급 태블릿입니다. 핵심 특징: 왜 이 단위가 경쟁을 죽이는가 ✔ OEM 기능에 대한 제로 타협:아이드라이브 컨트롤러, 스티어링 휠 버튼, 그리고 오리지널 BMW 라디오 메뉴는 100% 작동합니다. ✔ 오디오필 소리:원래의 광섬유 증폭기 경로를 유지합니다. 시끄러움, 베이스 손실이 없습니다. 순수한 BMW 음향입니다. ✔ 8-코어 CPU + 대용량 RAM:고성능 칩셋이 작동하고 땀을 흘리지 않고 멀티태스킹을 처리합니다. ✔ 블루레이 반등 QLED:반사도 잊어라 이 화면은 햇빛 아래에서도 선명해 ✔ 무선 카플레이와 안드로이드 오토:케이블도 없고, 엉망도 없어 표준 과 고성능: 그 차이 를 알아라 특징 표준 시장 단위 위트슨 하이엔드 프로 프로세서 (CPU) 쿼드 코어 (입기 레벨) 8-코어 2.0GHz+ 스크린 기술자 표준 TFT / IPS QLED 반등 연결성 전선만 무선 CP / AA + 4G LTE 시스템 안정성 30분 후 지연 산업용 수준의 안정성 당신 의 불쾌감 에 맞을 것 인가? 이 단위는BMW 3 시리즈 F30 / F31 / F34 (2017-2020)장착된EVO (ID5/ID6) 시스템. 프로 팁:스크린 뒤에 있는 LVDS 플러그를 확인하세요. 6핀 커넥터이고 사용자 인터페이스가 큰 타일을 가지고 있다면 EVO 영역에 있습니다. [일러스트: 사용자 확인을 위한 EVO UI vs NBT UI 사진] 설치는플러그 앤 플레이가닥을 잘라도 안되요, 접합도 안되요, 플라스틱 장면을 바꿔 LVDS 케이블을 옮기면 됩니다. 전문가 들 의 체크리스트: 믿을 만한 판매자 를 알아내는 방법 실제 기술 지원:설치에 대한 질문에 답하시나요? 아니면 영어로 설명서를 보내주시나요? 하드웨어 투명성:실제 안드로이드 10인 "안드로이드 13" 가짜를 피하십시오. CPU 모델 (예를 들어, 스냅드래곤 또는 고스펙 MTK) 을 요청하십시오. 보증:최소 12개월만 봐요. 위트슨은 20년 동안 이 분야에서 일해왔어요. 올바른 LVDS 버전:2017+ 모델에 특화된 6핀 EVO 버전을 제공하도록 해야 합니다. 자주 묻는 질문 Q: 원래 BMW 공장 메뉴와 설정을 잃게 될까요? A:절대적으로 아닙니다. 원래 EVO 시스템과 새로운 안드로이드 인터페이스 사이를 단 한 번의 버튼 누르면 전환할 수 있습니다. (일반적으로 iDrive의 "메뉴" 버튼입니다.)모든 차량 서비스 정보는 그대로 유지됩니다.. Q: 무선 카플레이와 안드로이드 오토가 어떻게 작동할까요? A:Zlink 또는 T-Link 앱이 내장되어 있습니다. 처음 블루투스를 통해 휴대폰을 연결하면 차를 시작할 때마다 자동으로 CarPlay 또는 Android Auto를 실행합니다.더 이상 중앙 콘솔에 케이블을 파고! Q: 터치 스크린은 원래 BMW 쪽에서 작동합니까? A:터치스크린 시대 이전 대부분의 원래 BMW 시스템은 공장 UI에서 터치를 지원하지 않습니다.BMW 쪽의 iDrive 버튼과 안드로이드 쪽의 모든 것에 터치 스크린을 사용할 수 있습니다.두 가지 세계에서 가장 좋은 것입니다. 업그레이드 할 준비가 됐어요? "좋아요"로 만족하지 마세요.위트슨의 EVO 안드로이드 화면 업그레이드.      

자동차 연도 및 트림에 적합한 프레임을 구입하는 방법: 돈 낭비를 멈추세요! 게시자: The Old Pro Tech | 애프터마켓 트렌치에서 15년 빠른 요약 트림 일치:"기본" 모델과 "프리미엄" 모델의 대시 모양이 다릅니다. 중요한 사항:값싼 재활용 플라스틱은 여름 더위에 휘어지고 덜거덕거립니다. 정밀한 맞춤:1mm가 빠지면 ​​10mm의 두통이 생긴다. WITSON과 같은 고정밀 금형을 고수하세요. 1. 먼저 고통에 대해 이야기합시다 (The Trap) 이봐, 알겠어. 방금 차량용으로 반짝이는 새 12인치 화면을 구입하셨습니다. CarPlay를 윙윙거리는 소리에 다들 신이 나시죠?밤. 프레임을 대시보드에 끼우려고 하면 감자칩 봉지가 부러지는 소리가 납니다. 아니면 설치를 마친 후 장난감 자동차를 주차할 수 있을 만큼 공간이 너무 커집니다. 진심으로, 정말 실망스럽습니다. 지난주에 한 남자에게 Toyota Camry를 가져오라고 했습니다. 그는 온라인에서 임의의 판매자로부터 10달러에 "범용" 대시 키트를 구입했습니다. 그는 4시간 동안 땀을 흘리고, 욕을 하고, 결국 공장 클립을 부러뜨렸습니다. 그가 나에게 보여줬을 때, 프레임은 말 그대로 처져 있었습니다. 나는 그에게 이렇게 말했습니다. "형제님, 헤드 유닛에 400달러를 썼고 그것을 고정하는 데 10달러를 썼습니다. 그것은 페라리에 저가형 타이어를 장착하는 것과 같습니다." 우리는 그것을 다른 것으로 바꿨습니다.이 브랜드의 제대로 성형된 프레임(WITSON), 그곳에서 태어난 것처럼 딱 들어맞았습니다. 5분 안에 완료됩니다. 그 격차를 보세요. '보편적'이 '현실'을 만날 때 일어나는 일입니다. 2. 심층 분석: 이런 일이 발생하는 이유는 무엇입니까? 대부분의 사람들은 프레임이 단지 플라스틱 조각이라고 생각합니다. 잘못된. 나는 이 일을 15년 동안 해왔고 애프터마켓의 "공장 현장"을 보았습니다. 여기에 차갑고 엄연한 진실이 있습니다. 여러분이 보는 값싼 프레임의 대부분은 오래되고 낡은 금형을 사용하여 재활용된 스크랩 플라스틱으로 만들어집니다. 7월에 햇빛이 대시보드에 닿으면 수축되고 휘어지며 화학 냄새가 납니다. 문자 그대로 2피트 떨어진 곳에서도 값싼 프레임 냄새를 맡을 수 있습니다. 바로 그 지독한 "산업 폐기물" 냄새입니다. 장비 악몽의 핵심 이유는 간단합니다. A. "트림 레벨" 환상:판매자는 "2015-2020 모델에 적합"으로 항목을 나열하는 것을 좋아합니다. 하지만 그들은 당신에게 그 사실을 말하지 않습니다.제한된트림에는 가죽으로 감싼 대시 가장자리가 있고베이스트림은 단단한 플라스틱입니다. 2mm 두께 차이? 그렇기 때문에 프레임이 플러시되지 않습니다.아, 그런데 거의 잊어버릴 뻔했어요:많은 판매자는 또한 제품 사진을 포토샵으로 만들어 색상이 공장에서 판매하는 숯이나 은색 마감과 실제로 일치하지 않는다는 사실을 숨깁니다. 저를 믿으세요. 저는 그것을 수천 번 봤습니다. B. 금형 정밀도:저렴한 Android 헤드 유닛에는 종종 "무료" 프레임이 함께 ​​제공됩니다. 추측해 보세요. 그 프레임은 배럴의 바닥입니다. 그들은 어떤 것에도 완벽하게 맞지 않는 단일 크기의 접근 방식을 사용합니다. 실제 프로급 키트는 고온 ABS 플라스틱과 CNC 가공 금형을 사용합니다. 맞춤 양복과 암홀이 있는 삼베 자루의 차이입니다. 이해하다? 3. 프로의 비법 소스(제대로 만드는 방법) 그럼 사기 당하고 싶지 않은 걸까요? 괜찮은. 내 말을 들어보세요. 왜냐하면 이것은 'YouTube 전문가'가 당신에게 말하지 않을 내용이기 때문입니다. 공장에서 갓 나온 것처럼 보이는 대시보드를 원한다면 다음 단계를 따르세요.진지하게, 1단계를 건너뛰지 마세요. 1단계: "Canbus"와 연도를 확인합니다.때로는 2012년 모델이 실제로는 대시 구성이 다른 "2011년 후반" 빌드인 경우도 있습니다. 도어 스티커에서 생산일자를 확인하세요. BMW 또는 Mercedes를 구매하는 경우 트림 키트는 공장에서 "소형 화면" 또는 "대형 화면"을 가지고 있는지에 따라 크게 달라집니다. '구매'를 클릭하기 전에 하드웨어를 알아보세요. 2단계: "질감" 일치를 확인합니다.사진을 자세히 살펴보세요. 플라스틱에 대시보드처럼 "오렌지 껍질" 질감이 있나요? 사진에서 반짝이고 매끄러워 보인다면 자동차 안에 있는 값싼 장난감처럼 보일 것입니다.이 브랜드의 단위실제로 OEM 대시 재료를 분석하기 때문에 일반적으로 텍스처를 올바르게 얻습니다. 저를 믿으세요. 가격이 배송비를 포함해 15달러 미만이라면 안경테가 아니라 골치아픈 구매입니다. 특징 저렴한 "정크" 키트 프로 "Good Stuff"(WITSON) 재료 재활용 스크랩(쉽게 휘어짐) 버진 ABS 플라스틱(내열성) 장착 클립 얇은 플라스틱(즉시 떼어낼 수 있음) 강화 또는 금속 클립 색상 정확도 일반 검정색(일치하지 않음) OEM에 맞는 안료 기술 노트:프레임이 깃털처럼 가벼워지고 꽉 쥐었을 때 "삐걱" 거리면 쓰레기통에 버리세요. 당신은 상당한 가치가 있는 것을 원합니다. 자주 묻는 질문(FAQ): 차고에서 묻는 실제 질문 Q: 프레임이 맞지 않으면 그냥 사포질하면 안 되나요? A: 이봐, 시도해 볼 수는 있지만 개가 씹어먹는 것처럼 보일 거야. 플라스틱의 공장 마감재를 깨뜨리면 게임이 끝납니다. 처음부터 올바른 것을 얻으십시오. Q: 프레임에서 고무 탄 냄새가 나요. 폭발할까요? A: 하하, 아니요. 폭발하지 않습니다. 그러나 이는 값싼 화학물질의 "가스 배출"입니다. 이는 폐에 좋지 않으며 프레임이 6개월 안에 깨질 가능성이 있다는 신호입니다. 거기서 꺼내세요. 질문: 대시보드가 ​​동일하게 보이는 경우 내 자동차의 "연도"가 실제로 중요합니까? 답변: 100%입니다. 제조업체는 외부를 변경하지 않고 내부 클립 위치를 항상 변경합니다. 2016년형과 내부 구조가 완전히 다른 2017년형 모델을 본 적이 있습니다. 확실하지 않은 경우 VIN을 확인하세요. 올드 프로의 마지막 말: 단지 $30,000짜리 자동차 내부를 망치기 위해 프레임 비용으로 $20를 절약하는 사람이 되지 마십시오. 품질이 좋은 제품을 구매하고 한 번만 수행하면 제대로 수행됩니다. 이제 나가서 그 대시보드를 섹시하게 보이게 해보세요. 나중에 잡아라!