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엔진이 꺼졌을 때 정적?보통 값싼 헤드 유닛 내부 앰프 문제죠
RPM에 따라 변하는 울음소리?그건 "그라운드 루프" 또는 잘못된 배선입니다.
딥베이스에 삐걱거리는 거야?스피커가 부러졌나 봐요
해결 방법:먼저 지상 전선을 확인하고 그 다음 소스를 교환해
15년 동안 자동차 후품 시장에 뛰어왔는데 2천불을 소비한 놈들을 봤는데미쳤어고속도로를 따라 운전해서 음악을 즐기고 있는데zzzzzt-psshhh진짜로, 맨손으로 전체 판을 찢어내고 싶어지네요.
대부분의 경우, 자동차 소유자는 그들이 "공기 스피커"를 가지고 있다고 생각합니다. 하지만 비밀을 알려드리겠습니다.당신은 그냥 쓰레기 머리 단위 또는 게으른 설치 작업에 의해 희생되고 있습니다지난달 한 남자가 80달러에 구입한 프리미엄 안드로이드 스크린을 가진 혼다를 가져왔는데그는 그의 공장의 보스 스피커가 죽었다고 생각했습니다.아니, 그 값싼 플라스틱 상자의 내부 보호막은 존재하지 않았습니다.
그 싼 유닛은 겉으로는 멋지지만, 안쪽은 칩 가방처럼 들린다.
이런 유닛을 수천 개나 해체해봤어요. 대부분의 이름 없는 안드로이드 화면들은 찾을 수 있는 가장 저렴한 콘덴시터를 사용합니다.내부 신호 간섭이 값싼 보드는 제대로 된 단열이 없습니다. Wi-Fi와 블루투스 칩은 문자 그대로 오디오 처리 경로 바로 옆에 비명을 지릅니다.마치 록 콘서트에서 속삭이고 대화하는 것과 같습니다..
두번째, 그리고 이것은 큰 것입니다:지상 회로헤드 유닛이 차 차시와 같은 전력으로 연결되지 않으면 전기가 지름길을 찾게 됩니다."전문" 상점에서는 와이어를 엮어 싸는 테이프로 싸는 것을 봤습니다.1주일 동안 진동이 계속되면서 연결이 풀리고 습기가 들어와서 갑자기 정적 도시가 됩니다.
오, 거의 잊어버렸어요. "금으로 칠한 출력"을 보여주기 위해 화면 촬영을 하는 판매자들을 조심하세요. 상자를 열면 반짝이는 노란색 플라스틱이 보입니다. 완전히 사기입니다.
내장을 봐위트슨이봐요, 이봐요, 이봐요, 이봐요, 이봐요, 이봐요.하드웨어가 쓰레기라면세계 어느 "Equalizer App"도 그 비명을 고칠 수 없습니다.
아직 새로운 스피커를 사지 마세요. 제 말을 따르세요. 순서대로 하세요. 이 단계별 방법은 몇 백 달러를 절약할 수 있습니다.
1단계: 엔진 종료 테스트키를 ACC로 돌리지만 엔진을 켜지 마요. 정적이 있다면 100%가 헤드 유닛 내부 앰프나 잘못된 연결입니다.엔진을 켜면 소음이 시작되고 회전하면 더 높게 들리는 경우 (고전적인 "전기 변속기 울음"), 당신은 정지 문제가 있습니다.날 믿어, 이걸 놓치지 마.
2단계: "네스트"를 확인하세요.유닛을 꺼내라. 전선이 스파게티 판처럼 생겼다면 그건 네 문제야. 전력 전선이 RCA나 스피커 전선과 단단히 묶어서는 안된다. 서로 "피는"다.한 번은 전력 케이블을 라디오 안테나에 묶은 사람을 봤는데 마치 외계인들과 연락하려는 것 같았어요.
3단계: 장기적인 계획새로운 유닛을 구입하는 경우, AliExpress에서 "가장 저렴"한 것을 찾는 것을 멈추십시오. 주변에있는 브랜드를 찾으십시오.위트슨왜냐하면 그들은 실제로 그들의 모듈에 금속 보호막을 사용하고 있기 때문입니다. 그리고 모든 거룩한 것들을 사랑하기 위해, 적절한 전선 배열을 사용하십시오. 공장 전선을 잘라내는 것은 아마추어입니다. 플러그 앤 플레이 키트를 사용하십시오.신호가 깨끗해지면서 3개월 후에도 차가 화폐 냄새가 나지 않을 겁니다..
Q: 10달러짜리 노이즈 필터를 구입할 수 있나요?
A: 그들은 골절된 다리에 있는 플래시드입니다. 그들은 울음을 억누르지만, 또한 음질도 저하합니다. 바닥을 고치거나 더 나은 헤드 유닛을 구입하세요.
질문: 왜 제 라디오는 전등을 켜면만 이상한 윙윙거리는 소리를 내죠?
A: 하하, 그건 클래식이야! 헤드라이트 회로는 라디오의 디밍 와이어에 "유출"하고 있다. 보통 헤드 유닛의 조명 와이어가 잘 고립되지 않았다는 뜻이야. 그 연결을 확인해!
질문: 새로운 스피커가 시스를 고칠 수 있을까요?
A: 아닙니다. "시스"가 헤드 유닛에서 나오는다면, 새로운 스피커는 그 시스를 더 명확하게 재생할 것입니다. 그런 사람이 되지 마세요.