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"노인 프로" 밥 - 자동차 후품 시장 에서 15 년 동안
문제:저싼 내부 마이크와 끔찍한 소프트웨어 에코 취소
해결 방법:항상 외부 마이크를 사용하고 가이브 설정을 확인하세요.
프로 선택:전용 DSP 또는 브랜드 이름 칩을 가진 단위를 선택하십시오.
솔직히 말해서, 당신은 새 안드로이드 헤드 유닛에 몇 백 달러를 썼어요 화면이 크고 색이 예쁘지만"소리 안 들려, 터널에서 전화하지 마"
정말 짜증나네요. 현대차를 운전하지만 1950년대의 끈에 묶인 캔을 통해 말하는 것 같네요.이 때문에 너무 많은 사람들이 자신의 대시보드를 찢고 싶어하는 것을 보았습니다.당신은 "스마트" 시스템으로 돈을 지불했고, 이제 당신은 십대처럼 휴대전화에서 스피커폰을 다시 사용하고 있습니다. 농담입니다.
15년 동안 이런 악몽적인 설치를 해왔는데 다들 전화나 신호가 안좋다고 생각하잖아뉴스 플래시: 그렇지 않습니다.
인터넷의 맨 밑의 선반에서 찾을 수 있는 대부분의 저렴한 일반 안드로이드 헤드 유닛들은 2센트 마이크를 사용해서 바로 표면판에 용접합니다. 생각해보세요.그 마이크는 냉각 팬 바로 옆에 앉아 있습니다, 엔진 진동, 그리고 AC 환기장.모든 것네 목소리만 빼고
그리고 여기 킵이 있습니다:유령 마이크 함정이 단말기들은 내부 마이크와 외부 마이크 입력을 가지고 있습니다. 하지만 여기 속임수가 있습니다. 많은 단말기들은 외부 마이크를 연결할 때 내부 마이크를 사용하지 않습니다.이제 두 마이크로폰이 서로 싸워요, 믹서기에 있는 뱅시처럼 들리는 피드백 루프를 만듭니다.
음, 몇 명의 판매자가 포토샵으로 "고화질 마이크"를 그들의 목록에 넣는 것도 잊었습니다.마이크 구멍은 말 그대로 뒤에 구멍이 없는 플라스틱 조각이었습니다.순수한 미쳤어
[그림 2: 내부 대 외부 - 밤과 낮의 차이]
간단하게 말씀드리면1.하드웨어는 쓰레기야방패가 없는 것은 엔진이 배경에서 "소리"하는 것을 듣는 것을 의미합니다.2.소프트웨어는 게으르죠.좋은 음향 취소는 라이선스 비용입니다.
내 말 들어, 판매자가 "프리미엄" 소프트웨어 수정으로 당신을 설득하지 말아요.하드웨어가 엉망이라면 소프트웨어는 구해줄 수 없어요. 토요타를 타고 온 사람이 지난 주에 왔어요. 그는 3개의 다른 "블루투스 수정" 앱을 시도했습니다. 시간 낭비입니다.우리는 그를 적절히 고립된 외부 마이크와 함께 WITSON 단위로 교환"폭풍이 없을 때 다시 전화해"라고 말하지 않고도 상사와 대화를 나눌 수 있었습니다.
정신을 잃지 않고 이 문제를 해결하고 싶다면 내 말을 따르세요.
먼저, 마이크를 대시판에서 꺼내얼마나 깨끗해 보이든 상관없어 외부 마이크를 사용해 태양 보호대나 스티어링 기둥에 붙여 입에 붙여이 단계는 협상할 수 없습니다.
둘째, "승리" 설정을 확인하세요.공장 설정 (일반적으로 126 또는 8888, 당신은 공습을 알고). "BT 마이크 이득"이 100로 설정되면 당신은 왜곡 된 혼란처럼 들릴 것입니다. 약 50 또는 60으로 줄여주세요.하드웨어가 숨 쉬게 해.
셋째, "물리적 살해" 트릭.만약 여러분의 단말기가 내부 마이크를 활성화시키는 단말기라면, 때때로 우리는 "옛 프로들"이 말 그대로 케이스를 열고 내부 마이크에 연결된 전선을 잘라냅니다.스크루드라이버를 무서워하면 하지 마하지만 저보다 저렴한 보드들의 반향을 막기 위한 유일한 방법이죠.
참고:빨간색 기둥을 보십니까? 돈이 죽게 되는 곳이죠. 믿으세요. 50달러의 절약으로 인해 나중에 200달러의 재배열에 들게 된 사람들을 너무 많이 봤어요.
[그림 3: 올바른 배치는 전투의 90%입니다]
마지막 말씀입니다.화면에서 가장 저렴한 가격을 쫓는 것을 멈추십시오. 핸드프리 통화에 사용할 수 없다면, 그것은 "스마트"유닛이 아닙니다. 그것은 당신의 대시보드에 있는 고급 종이 무게입니다.내부 배선에 대해 정말 신경쓰는 브랜드에 고착친구들의 터널 농담을 아끼지
조심해서 운전하고, 명확하게 얘기해